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河间市振西离合器厂

主营: 离合器片 离合器压盘 离合器从动盘

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厂家现货供应各种离合器配件奔驰重卡离合器片压板离合器压盘

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供货总量9790 台

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更新日期2024-06-13 17:25

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河北 沧州市

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供货总量:

9790 台

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  河间市振西离合器厂 经销批发的汽配、畅销消费者市场,在消费者当中享有较高的地位,公司与多家零售商和代理商建立了长期稳定的合作关系。河间市大帆离合器厂经销的汽配、品种齐全、价格合理。河间市振西离合器厂实力雄厚,重信用、守合同、保证产品质量,以多品种经营特色和薄利多销的原则,赢得了广大客户的信任! 

 

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一、430片有几种规格、通常叫法、孔径、齿长分别是多少?

 

1、DS430离合器片(即通用430,孔径44.5齿长4.5CM,一般8-10个簧,解放车常用)

2、EQ430离合器片(即东风430,孔径44.5,齿长4.5CM,一般为8-10簧,东风车常用)

3、430拉式片L1(即拉式大孔,孔径50.8,齿长6CM,一般8个簧,欧曼常用)

4、430拉式片L2(孔径52.3,齿长6CM,一般为8个簧,豪沃常用)

5、430拉式片L3(孔径54.8,齿长6CM,一般为8个簧,奔驰常用)

 

 

二、430压盘有几种规格、通常叫法、如何进行区分?

 

1、DS430压盘(即通用430常用型,孔数12,孔径11,孔位属均匀分布)

2、EQ430压盘(即二汽430常用型,孔数12,孔径10.7,孔位是4ⅹ3个孔一组分布)

3、430拉式压盘(即拉式专用,孔数12,孔径10.7,孔位是4ⅹ3个孔一组分布)

4、430防爆压盘(即同于通用、二汽的加强型产品)

5、EQ430压盘配二汽专用(孔数8,孔径12.5,孔位是4ⅹ2个孔一组分布)

 

 

 

三、430离合器片与盘的规格匹配?如何进行区分?

 

1、DS430压盘可以使用DS430片和EQ430片,EQ430压盘不可以使用DS430片。

2、430拉式压盘可以使用430(孔径50.8)拉式大孔片和430L2(孔径52.3)拉式片。

3、430L2(孔径52.3)拉式片也可使用法雷奥专用压盘。

4、430L3(孔径54.8)拉式片使用专用匹配压盘(孔数12,孔径11,孔位属均匀分布)。

5、螺旋式压盘即同于杠杆式压盘。

 

 

 

关于压盘分类(及使用车型):

 

1、EQ430膜片式压盘(二汽)

2、DS430膜片式压盘(通用型、解放)

3、430拉式大孔压盘(豪沃、欧曼)

4、430防爆压盘(欧曼、通用、二汽常用)

 

5、420防爆压盘(杠杆式)

6、420铸铁压盘(杠杆式)

 

7、DS380压盘(大小孔、膜片式)

(大孔:规格380*206、孔数孔径12*12.5;小孔:380*200、12*10.7)

 

8、EQ380压盘(EQ153膜片式、杠杆式)

(EQ380压盘配玉柴规格:380*200,孔数孔径8*12.5,膜片\杠杆)

(EQ380压盘配康明斯规格:380*200,孔数孔径8* 11,膜片\杠杆)

(EQ380压盘螺旋式规格:380*200,孔数孔径12*11)

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      9、350压盘(膜片式、杠杆式)

(DS350压盘CA151膜片式规格:350*216,孔数孔径8*12.5)

(EQ350压盘EQ145 :350*200,孔数孔径8*10.7&8*11,膜片\杠杆)

(YC350压盘配玉柴、通用EQ330膜片式:350*220,8*10.7)

 

10、325压盘(膜片式、杠杆式)

 

(EQ140,325#杠杆式压盘,325*190;孔数孔径8*11)

(CA142-DS330,325#膜片式压盘,325*200;孔数孔径8*11)


  发动机发出的转矩,通过飞轮及压盘与从动盘接触面的摩擦作用,传给从动盘。当驾驶员踩下离合器踏板时,通过机件的传递,使膜片弹簧大端带动压盘后移,此时从动部分与主动部分分离。

  摩擦离合器应能满足以下基本要求:

  (1)保证能传递发动机发出的最大转矩,并且还有一定的传递转矩余力。

  (2)能作到分离时,彻底分离,接合时柔和,并具有良好的散热能力。

  (3)从动部分的转动惯量尽量小一些。这样,在分离离合器换档时,与变速器输入轴相连

  部分的转速就比较容易变化,从而减轻齿轮间冲击。

  (4)具有缓和转动方向冲击,衰减该方向振动的能力,且噪音小。

  (5)压盘压力和摩擦片的摩擦系数变化小,工作稳定。

  (6)操纵省力,维修保养方便。


 
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