作为中国防控疫情的主战场,武汉“解封”意味着疫情防控的“武汉保卫战”取得了阶段性的胜利。同时,也象征着被病毒束缚手脚的中国正在舒展开来,焕发出生机。随着生活开始趋向于正常,大家的出行也开始变得频繁了起来。但是在这个时候,不少车友们已经两个多月没有使用过自己的爱车,在正常使用之前是否需要做一次保养,这样才可以保证安全性呢?在大家对爱车保养的过程中,有三个方面是常常被忽略的,接下来小编就给大家介绍一下。
刹车片及时更换
关于刹车片的寿命,很难通过明确的公里数或者是时间来进行界定。主要的原因在于刹车片的材质不同,加上每一位用户的开车习惯不同,驾驶路况不一致,使用刹车的频率不一样,所以刹车片的磨损有着很大差别。有的车主可能在2-3万公里就需要更换刹车片,而有些车主可能10万公里也不需要换刹车片。
如何判断刹车片是否需要更换?看仪表盘的提示,当刹车片指示灯常亮的时候,就需要及时更换刹车片了。除了看仪表盘,车主也需要注意观察刹车片的厚度,在正常情况下,一副全新的刹车片的厚度是1.5cm左右,当刹车片的厚度低于5mm的时候就需要进行更换了。
需要提醒的是,由于鼓式刹车的结构限制,所以车主无法直接观察到,最好的方法是定期到维修店检查。一般情况下,鼓式刹车的刹车片要比盘式刹车片的寿命长,但是也还是要注意。除了看以外,当车主们在刹车时听到了吱嘎的金属摩擦声音时,就意味着刹车片很有可能出现了问题。
关于刹车片的更换,一般情况下,直接选择和原厂一样的材质和规格即可。不过,如果是想要改善一些性能的车友,可以选装陶瓷刹车片,陶瓷刹车片是一种合成材料,散热性等方面都比普通的刹车片更好,但是价格比较昂贵。
底盘常被忽视
汽车底盘是由传动系、行驶系、转向系和制动系四个部分组成,它的作用是接受发动机的动力,使车轮正常运转起来,并且保证汽车可以按照驾驶员的操纵正常行驶。
由于底盘的金属部分暴露在外面,车辆在行驶的过程中,路面溅起的沙砾会不断撞击底盘,底盘原有的防锈层逐渐被破坏。另外,由于夏天地表的高温让底盘炙热异常,等到晚上时,空气中的湿气会慢慢腐蚀温度回落后的车底。底盘的损伤会进一步影响到其它机件的正常作用,比如漏油、转向受损等等。
虽然目前汽车在出厂时,会对底盘喷防锈底漆,但是一段时间之后还是会被慢慢氧化。单底盘部件生锈腐蚀,将会导致整车架构松动,引发安全隐患。
底盘的保养,最关键的就是防锈。车主对汽车底盘进行防锈处理时,建议选择专业的汽车美容中心去做。一般情况下,做完防锈处理的底盘,高压喷水冲洗之后是不挂水珠的,这样子才可以起到防锈保护作用。需要注意的是,做完防锈处理之后,不要用碱性清洗液,比如洗涤灵等冲洗车身或底盘,因为会影响防锈效果,缩短防锈时间。
除了防锈处理之外,车主还可以加装底盘装甲,是将一种特殊的弹性胶质材料喷涂到汽车底盘上,将底盘和轮毂上方的噪音部分完全包裹起来,自然固化之后可以形成保护层,降低沙砾等撞击造成的损伤。另外,底盘装甲还可以起到较好的隔音效果。
四轮定位保养
四轮定位的保养对于任何车型来说,都是至关重要的。假设四轮参数出现了小幅度的变化,那么将会影响到整车的操控性能。如果车主在操控方向盘时,感受到明显的异样,那么就需要及时到4S店或者专业维修点进行维修。
小结
想要安全出行,就离不开车主日常对爱车的维护以及保养。不要等到出现了问题,然后才去采取措施,那就是亡羊补牢了。建议车主们还是要做到未雨绸缪,防微杜渐,只有这样,才可以保证家人以及自己的出行安全。