还有一种故障就是烧机油，虽然很多车都会烧机油，这其实也是一种修不好的故障。只是如果平时车主的驾驶习惯较好，可以减少烧机油的量，而要想彻底根除烧机油问题基本上是不可能的。一般涡轮增压车型都会出现烧机油的情况，不过车主们也不用太过担心，平常心对待就可以。而除了以上这些，汽车上绝大多数故障都是可以修好的，比如汽车上的火花塞，重要性不用多说，是汽车点火最重要的零部件之一。而倘若汽车出现这3种情况，说明要及时更换火花塞了，不然损伤发动机，车主们了解一下。
首先，如果汽车经常出现“耸车”的情况，那可以说明是火花塞出现问题，需要及时更换了。当车子正常行驶的时候，如果发动机在某一个转速区间内总是“耸车”，也就是感觉动力不足，加速无力等情况。这时，虽然油门踩得很深，但车速却没上来，而且油耗在不断上升，排气管还会出现大量黑烟，甚至在“放炮”。由此可知是火花塞已经出现比较严重的故障，要及时更换，不然损伤发动机。
其次就是当车子处于怠速状态时，发动机如果工作稳定的话一般是没有问题，但倘若发动机连续抖动，或者经常出现间歇性很有节奏的抖动，而且抖动幅度较大并且还有“突突”声，那也可以说明是火花塞出问题了。如果不及时更换，一方面会造成油耗升高，另一方面对发动机而言也会产生难以挽回的损伤，车主们一定要重视。
最后，如果车子在行驶时突然熄火，而且是经常性毫无预见性的，那基本可以断定是火花塞性能严重下降造成的。当然，如果车子启动的时候点不着火，在排除电瓶、汽油不足等原因后，基本是火花塞引起的，这个时候就要及时更换了。一般来说，普通的镍火花塞3-5万公里左右就要更换，而铂金火花塞时间较长，一般5-7万公里更换一次，而铱金火花塞性能较强，可以在10万公里左右更换。但如果汽车出现这3种情况，说明要及时更换火花塞了，不然损伤发动机。对此，大家有什么看法呢？
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