据悉，迈凯伦分为豪华汽车制造和应用技术两个部门，公司共计3700名员工，其中约850人为F1车队工作。由于赛季暂停，目前F1车队的大多数员工将从四月初开始休假，迈凯伦将一定程度弥补部分差额酬薪。无论是迈凯伦车队首席执行官扎克·布朗（Zak Brown）还是公司基层员工，都将面临减薪。迈凯伦方面表示，相关举措目的在于短期内保护企业，以确保员工在疫情结束时可以正常工作。
迈凯伦发言人强调，来自全团队的超过100名工作人员参与了英国呼吸机行动联盟项目，以帮助政府制造呼吸机，该团队将不在降薪裁员的评估范围之内。据悉，英国呼吸机行动联盟成员均来自英国航空航天、汽车和医疗领域，联盟企业目前共计收到政府呼吸机订单超1万台。目前，联盟已经处于全速运营状态之中，并采取了必要措施提高产量，预计四月初正式开始投入生产。
在英国，由于新冠病毒疫情传播，一些非必要的商业活动被迫关闭，政府要求除特殊行业外的市民居家隔离。英国财政大臣里希·苏纳克(Rishi Sunak)3月宣布，被临时解雇的工人每月可领取工资80%的补助，最高达2500英镑（约合人民币22036元）。
『迈凯伦570GT』
近几年车企电气化趋势愈发明显，不过迈凯伦似乎对于推出纯电动超跑并不太热衷。迈凯伦CEO傅伦毅（Mike Flewitt）曾公开表示，迈凯伦短期内不考虑推出纯电动超跑。
3月12日，迈凯伦车队因一名队员新冠病毒检测呈阳性，宣布退出F1 2020澳大利亚大奖赛。该车队成员在开始出现症状后立即接受测试并自我隔离，现在已交由墨尔本当地医疗机构进行治疗。（文/汽车之家 朱峰）
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