氧传感器
如果用车时没有因为不良习惯所导致的油耗增高，这时不妨检查汽车氧传感器是否破损故障。故障情况下，氧传感器功能失效，造成汽车尾气反馈信息错误，例如汽车燃油不充分、输出动力不足，造成汽车电脑收集信息有误，会判定增加喷油量，造成汽车用久后，油耗越来越高。如果是氧传感器故障，可进行清洗处理，或直接更接新的传感器即可。
火花塞
新车连3个月都不到，油耗就已经高达12升，除去高油耗的越野车，其实普通SUV百公里油耗达12L已经属于不可思议的事情了。正常情况下，普通SUV在公里油耗一般在10升左右，突然飙升至12升，其实可以检查火花塞是否有故障。火花塞有积碳造成点火火陷小，或失火电火延迟，从而导致喷油量增加。油耗增加，这时我们可以尝试更换火花塞，看是否能解决问题。
活性碳罐
如果新车油耗突然增加，检查以上两条都未能解决高油耗问题的话，还有一个可能性，大概率是汽车活性碳电磁阀出现故障。建议把车开到4S店检查，更换活性碳罐，相信这样就有可能解决油耗高的问题了。
小结
虽然很多人会开车，但是真正懂车的人很少，油耗增加，有的人以为是油的问题，其实汽车油耗的增加，还有可能是因为零件出现问题，也有可能和车主平时的开车习惯有一定的关系，不过只要按照小编的方法，处理好这3个零件，油耗能省一半。
18627210678