P档，这个档位适用于长时间的停车，又或者是在车之还没有熄火的时候，而且驾驶员还不在车上，此时就可以挂入了，而且在熄火之前，我们也需要将汽车挂入P档，否则是无法拔下钥匙来的，而且在我们打火启动的时候，同样是处于P档的时候。而如果只是短时间停车的话，完全没有必要挂入P档，好比等红灯的时候。
S档，S档是运动档位，在此档位下，可以使得变速箱在各个档位之间自由换档，但在换挡的时机上会相应的有些延迟，往往会使得发动机长时间的保持在高转速，从而使车辆有着更大的动力，与此同时，也会造成油耗增加。这个模式主要适用于在快速起步的时候或是超车的时候。
D档，这个档位是大多数车主最常用的档位，是前进档，在车主们正常行驶的时候，是可以长时间的挂在D档的，而后汽车发动机就会自动根据油门大小及和负荷来进行自动换挡了，这可以说是开车的时候最为常用的档位了。
R档，P档之后就是R档，这个档位是指汽车的倒车档，由字面意思就可以明白，这个档位只能在需要倒车的时候才得挂入。而无论我们之前处于哪个档位，在我们需要挂入R档的时候，都需要踩着刹车，而后按着档位锁止按钮才能挂入R档。但是在我们挂入R档之前，需要将车子完全停稳了，否则就会导致变速箱由于受到冲击而缩短变速箱的寿命。
N档，就是空档，它的作用和P档不同，当我们需要推动车子的时候，我们是可以挂在这个档位的，但是如果挂在P档停在坡道上的话，如果此时不踩刹车不拉手刹的话，就会导致车子发生溜车。这比较适用于在短时间的停车的时候，好比等红灯的时候就可以挂在这个档位。
1、2、3档或L档，在1或L档的时候，汽车会只保持在1档进行行驶，而不会转换到其他的档位，这个时候就最为适合在非常大的上下坡的时候使用。而如果调到2档的话，汽车就只能变换在1档和2档之间了，此时比较适合稍微大的上下坡。而同理在3档的时候，汽车则是只能变换在1、2、3档三个档位，这就是和一般的长上下坡了。
M档，一般来说，M档只存在于手自一体的车，是指切换到手动模式。当将汽车的档位挂入M档之后，变速箱就会停止在当时的档位，停止自动升档，此时就需要驾驶员自行控制加减档位了。因此，其实车主们只要记住这句口诀就好了，那就是“P停，R倒，N空，D走，S飙，L爬，M手”，这样一来就非常容易记住了。
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