第一次胎压灯亮的时候，我着实紧张了一下，因为当时还不明白这亮灯意味着啥。打双闪，慢慢停靠在路边，翻开说明书，查了下，原来是关于胎压的。因为不懂，所以充满敬畏，一路双闪找到一家汽修店。
当汽修师傅把轮胎扒下来后，我看着气门嘴对汽修师傅说，车轮的胎压传感器去哪里了？怎么只是一个橡胶嘴？上一辆别克的胎压传感器都在气门嘴的位置。这让汽修师傅有点无奈，只得耐心给车主讲解了一下胎压传感器的分类以及工作原理。下面我们也来了解一下胎压监测系统方面的知识。
第一点轮胎被扎这个情况通常是极慢的漏气，一时没法发现到底是哪个轮胎，这时就可以用胎压表进行测量，前2.3，后2.5，若缺气，就补足，然后再观察胎压报警灯，若过几天再次亮起，可能就要扒胎检查了。
第二胎压过高，通常规定轿车轮胎充气压力要求是：标准型轮胎：2.4-2.5bar；增强型轮胎：2.8-2.9bar；最高气压不应大于3.5bar。所以当有轮胎的胎压超过3.0bar时就会触发胎压监测灯亮。
第三就是低胎压行车时间过长：这种情况通常是某个轮胎胎压过低，在轮胎高速运转的情况下使得胎温升高，进而引起的胎压升高，这种情况下应及时停车休息或更换备胎。轮胎久未加气胎压变低当气压低于1.8时，引起的胎压监测灯亮，所以平时应做下检查，看胎压检测器是否正常。
最后就是轮胎压力监控是借助ABS感应器对各个轮胎的滚动周长和震动形态进行比较。最常见的情况：轮胎出现漏气、更换轮胎后，还要当车辆高负荷等都会影响。如何消除提示灯？具体操作方法：MMI系统---car车辆设置---驾驶辅助----胎压监测复位-时，储存胎压。
如果出现以上3个问题就需要你参考一下了，轮胎换好以后如果消除胎压灯亮了这个问题就按照方法一步一步来，MMI系统---car车辆设置---驾驶辅助----胎压监测复位-时，储存胎压。这已经说了2次了，需要其他意见的可以评论留言
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