汽车的雨水感应功能其实就是我们常说的自动雨刷。多数车型的传感器被隐藏在玻璃后面，也就是车内后视镜的位置，它能根据落在玻璃上雨水量的大小来调整雨刷的动作，因而大大减少了开车人的烦恼。雨量传感器并不是以几个有限的档位来变换雨刷的动作速度，而是对雨刷的动作速度做无级调节。它有一个被称为LED的发光二级管负责发送远红外线，当玻璃表面干燥时，光线几乎是100%地被反射回来，这样光电二级管就能接收到很多的反射光线。玻璃上的雨水越多，反射回来的光线就越少，其结果是雨刷动作越快。
2.夜视功能
夜视功能多数都是被装配在豪华车型上，比如奔驰的S级、宝马7系等。它利用红外线技术能将黑暗变得如同白昼，使驾驶员在黑夜里看得更远更清楚。在夜晚时，这个仪表盘会变成夜视系统的显示屏，由于屏幕位置就在驾驶员前，所以观察起来非常方便。当红外探测仪在前方道路边发现行人时，会用一个醒目的黄色标识提示驾驶员小心，这一点不但体现车辆的科技性也提升主动安全性。
3.HUD抬头显示
HUD抬头显示又叫平视显示系统，它可以把重要的信息，映射在前风挡玻璃上，使驾驶员不必低头，就能看清重要的信息。这种显示系统，就像是飞行员在驾驶战斗机一样，不必低头去看那些各种仪表信息，在玻璃上就能看到，科技感极强。这种显示系统的作用是提高汽车的安全性。当然这种系统成本较高，目前只在少数高档车中采用。
4.夹丝加热
大家都知道后风挡玻璃有电加热丝，可以起到除霜除雾的功能，但前风挡玻璃有的却还是头一回听说。其实，前风挡带有加热丝在原理和作用上是和后风挡起相同的功能，但制造成本和难度却高了数十倍，它的较大优势就是除雾速度要比传统空调快上不少。
5.镀膜热反射
镀膜玻璃多数在奔驰S级的顶配和宝马7系的顶配上出现，它明显的特征就是从外边看颜色呈紫红色，在强光下更为明显。它的原理就是在夹层玻璃的中间镀上几层金属膜，玻璃通过成型、合片后形成热反射镀膜玻璃。当太阳光照射在玻璃上，金属膜层能够反射更多的太阳辐射，从而阻挡太阳能量射入车内，提高车内的舒适性。镀膜玻璃较大的优势就是隔热、防晒、防辐射、节能、有效减少夜间行车眩光刺激。提示，配有镀膜玻璃的车型无需再贴膜。
6.隔音功能
汽车在行驶过程中，乘客在车内会听到来自很多方面的噪音。比如：发动机、胎噪、外界噪音等。普通汽车玻璃能阻隔一部分噪音，但无法满足高端车车主对舒适性的要求，而隔音玻璃能有效阻隔更多的噪音。
7.憎水功能
汽车在雨天行驶，玻璃经常受雨水侵袭，严重影响驾驶员的视线和安全性。为了减轻这种情况的出现，越来越多的车型采用憎水玻璃。憎水性玻璃就是在前风挡玻璃外侧表面上用有机氟树脂作为憎水剂进行涂敷，涂层厚度由数十埃到数百埃不等。当汽车以50-60km/h的速度行使时，玻璃表面的雨滴便会飞溅开来，不使用雨刷即可保持较好的可见度。憎水剂有机氟不能保持，需要定期对玻璃进行维护涂敷，以保持较好的憎水性。
8.太阳能天窗
随着全球低碳的经济需求，汽车也开始朝着节能减排及提高舒适性方面发展，太阳能天窗玻璃就能够提供一定的不间断电能。它驱动空调风扇进行空气交换，以降低停车时车内空气的温度，减少空调的使用，降低燃油的消耗。
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