大众车多久保养一次？看里程还是时间？
值得一提的是，如果大家发现车辆出现了明显异常，比如油耗陡然增高、加速剧烈抖动或者加速无力、油门脚感变软、启动困难，又或是发动机故障灯亮起、排气伴随突突声或者呛鼻气味的情况下，不管里程或时间是否达到预定限值，都应即时安排专业检测和维保，以免带来不必要的安全隐患。
回到上汽大众车多久保养一次这个话题本身，虽说不同车型的保养细则略有差异，但是考虑到大众旗下多为5000公里首保车型，整体的维保节奏出入不大，每次保养的项目也大相径庭，因此大家不妨参考以下的常规保养建议，做到心中有数，合理安排爱车的保养。
5000公里/1年首保，更换机油和机滤
5000公里首保是汽车市场比较普遍的规定，但至于首保的时间限制就各不相同了。上汽大众汽车的首保期限是1年，其余车企大都数则以6个月为限，甚至还有更短的3个月，大家最好事先了解清楚。首保的主要意义就是检查新车在磨合期有没有出现问题，而重点保养对象就是机油和机滤，这个相信大家都知道，不多解释。首保过后，机油和机滤的保养周期可以保持在每5000公里一次。
每10000公里/1年更换空调滤清器滤芯
除了常规的机油和机滤保养之外，大家也不要忘记每10000公里/1年更换空调滤清器滤芯，因为空调滤芯的好坏直接关乎到车内的空气质量。PS：如果所在地区的雾霾或是其他空气污染比较严重的话，建议提前至5000公里更换一次空调滤芯。
每20000公里/2年更换发动机空气滤芯和火花塞
提到汽车保养，大家最熟悉的就是“一油三滤”这几个字，除了上面提到的机滤和空调滤芯之外，还有一滤就是发动机空气滤芯。当空气滤清器滤芯更换不及时的话，容易缩短发动机使用寿命，务必及时更换！火花塞也是车辆的重要易损件之一，作为发动机的点火开关，它的功效直接影响发动机的功用，也不容易小觑哦！
首次3年、后续每2年更换制动液
制动液也就是大家熟知的刹车油，与制动系统的安全息息相关。说到制动液，很多车主都有一个疑问，那就是制动液能否自己更换？其实制动液的更换并不像大家想象的那么简单，需要使用专业设备将刹车管内充分排气并将旧液完全排放干净，属于技术活儿，建议大家还是去上汽大众的4S点进行更换。
每60000公里更换变速箱油
车辆开到6000公里的时候，就要进行名副其实的大保养了，除了上面提到的一油三滤、火花塞和制动液之外，还要更换变速箱油，以保证变速箱的流畅运行。大家都记下了吗？
以上就是关于大众车多久保养一次的大概梳理了，希望对大家有用！
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