12月4日，重庆长安汽车股份有限公司收到重庆市江北区就业和人才服务局稳岗返还资金213221102元。
此外，在今年的6月28日，重庆长安汽车股份有限公司收到重庆市财政局拨付的企业补贴3.5亿元，其中，产品研发奖励3亿元，品牌推广奖励0.5亿元。
另外，长安汽车全资子公司合肥长安汽车有限公司也多次获得政府补贴，其中10月1日合肥长安汽车收到合肥高新技术产业开发区新车型研发补贴3亿元，以及固定资产投资补贴12068.20万元，合计约4.21亿元；6月28日，合肥长安汽车有限公司收到合肥高新技术产业开发区新车型研发补贴3亿元。
在长安汽车以及全资子公司多次获得政府补贴的背景下，这家汽车企业却出现销量下滑和业绩亏损的情况。
据销量数据显示，今年11月长安汽车销量为176358辆，同比增长12.57%；1-11月长安汽车累计销量为1566,255辆，同比下降18.71%。其中，重庆长安、河北长安和合肥长安三家子公司累计销量为749984辆，较去年同期的866897辆同比减少13.4%；长安福特1-11月累计销量为166078辆，较去年同期的359972辆同比减少53.9%；长安马自达1-11月累计销量为121010辆，较去年同期的154762辆同比减少21.8%。
由于销量下滑，长安汽车的盈利情况并不乐观。据财报显示，今年第三季度，长安汽车营收为152.4亿元，同比增长7.25%，归属上市公司股东净利润亏损4.2亿元，同比增加5.61%；今年前三季度，长安汽车累计营收为451.15亿元，同比下降9.5%，归属上市公司股东净利润亏损26.6亿元，同比下滑328.83%。
在销量下滑和利润亏损的背景下，长安汽车计划出售长安PSA公司50%股份，并在11月29日正式提交挂牌申请，挂牌价为16.3亿元。
据了解，长安PSA 长安汽车和PSA集团共同出资76亿元成立的公司，双方各持50%股份，该公司在华生产和销售PSA集团旗下高端DS品牌车型，但是由于销量低迷，导致长安PSA连年亏损，长安汽车在自身销量下滑和利润亏损的情况下，不得不抛售这一累赘。
据了解，长安汽车旗下共拥有四大合资品牌，分别是长安马自达、长安福特、江铃控股和DS品牌，但从这几大合资品牌的发展情况来看，在中国市场的日子并不顺畅。
长安汽车自主品牌的表现要优于合资品牌，但是由于销量下滑，已经无法支撑长安汽车的发展；合资品牌长安马自达和长安福特销量同样持续下滑，难有亮眼的成绩；DS品牌又因为长期销量低迷导致利润巨额亏损，两家母公司纷纷抛售。从各方面来看，长安汽车当前所面对的处境也十分艰难。
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