记者在我市贞元广场路边的停车位上看到两辆共享汽车，车身贴有“联动云共享汽车”、“免押轻松出行”等字样和用车二维码。就在这时正好有市民准备开启车辆。
市民：“我是第二次用了。感觉限号的情况下用比较方便。这个共享汽车到安阳之后很多地方都有停车点，费用也不算高，我们都能接受。”
记者了解到，这种共享汽车有三种下载方式，分别是：微信小程序、支付宝以及它本身的APP。计费方式有两种，分别为分时段计费方式和日租的计价方式，大家可以根据需要，按照提示自行选择。对于我市出现的这种新事物，大家还是觉得很新鲜。
市民：“共享汽车的出现我觉得大大方便了我们市民的日常生活。”
市民：“很有新鲜感，之前重来没有这些类似的尝试，很想开一开。”
共享汽车作为市场的新生事物，已经进入到我市百姓的生活，这对于没有汽车或是汽车限行的朋友来说无疑是一种不错的选择。但作为一种新型产业，“共享汽车”在兴起的同时，可能也会面临许多问题，如何才能让共享汽车在我市开的更远?为此，记者采访了市汽车销售服务行业商会秘书长任跃华。
市汽车销售服务行业商会秘书长 任跃华：“随着汽车用户消费观念发生变化，购买汽车不再是刚需，再加上‘共享经济’理念的渗透，使得人们现在更倾向于使用共享汽车。但企业运营成本过高，盈利瓶颈难以突破，有效的盈利模式还有待探索。所以我们对于新生事物应该在放手鼓励的同时，也配以监管，新生事物才有前景可言。对于‘共享汽车’行业的发展除了以鼓励扶持为主，城市管理者也应该有一个更好的发展规划，营造一个良好的发展环境。除此之外，普通公民也应参与到管理的过程中来，形成一个政府为主导、全社会共同参与的完整组织体系。” 记者：王震 杨坡 东升
免责声明：
本网站部分内容来源于合作媒体、企业机构、网友提供和互联网的公开资料等，仅供参考。本网站对站内所有资讯的内容、观点保持中立，不对内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。如果有侵权等问题，请及时联系我们，我们将在收到通知后第一时间妥善处理该部分内容。
18627210678