而这一切都归功于汽车研发人员们当然这种进步是可取的，也是必然趋势，只是对于某些新手而言，是一种娇惯
自小迷恋着带有引擎的交通工具，使我在过去的30年里不断洞察着我们身边汽车的变化，以至于至今的感叹。今天我们细数一下那些老司机看着挠头的配置，来看看都是什么宠坏了你
No.1倒车影像
正如前面提到的，不少年轻人对这一功能已产生依赖性。而在倒车影像刚刚诞生的那几年里，还经常听到老司机们不约而同的吐槽，在老司机眼里，倒车影像的畸变会影响自己熟练的倒车判断力。有不少人问我，为什么有了倒车影像，还要倒车雷达呢？
在高清的摄像头，只要需实现广角，在影响的两侧都会发生畸变，并且越近畸变越严重，在倒车过程中势必会对距离判断产生影响。
倒车雷达相比就要精准许多，在距离判断提示比畸变后的肉眼判断更加靠谱。实际上倒车影像的诞生初衷，是在倒车雷达基础之后的辅助装置，倒车过程中注意力过于集中在视频影响时，往往会忽视两侧后视镜对周边状况的判断。奉劝各位小伙伴，尽量养成更好的习惯，靠视觉关注后视镜，靠听觉判断尾部距离
No.2GPS导航
导航是我们日常生活中越来越离不开的一项神器。从最早出现的车机导航衍生至今的carplay，无不是更加人性化的进化，这也的确为我们的生活带来极大便利性。但不知你是否还记得，10几年前从A点到B点是怎么去的呢？
没错，它在提供便利的同时，或多或少的减少了我们去记路的诉求。试想一下某紧急情况下（手机没电等），导航用不了了，连家都找不到了吗？别笑，这是真实发生在我身边的声音，的确就有身边的小伙伴说“没有导航我哪都不认识”
俗话说“老马识途”，为十年后即将成为老马的自己做些准备，没坏处
No.3手动挡
老铁们是否还记得《赌侠大战拉斯维加斯》中经典片段。一车人没有一位会开手动挡，在遇到紧急情况时的尴尬境况
绝大多数人在学车时都是用手动挡练习，而越来越多的在拿本儿后购置一台自动挡车后，从此与手动挡诀别。一年以后与未学车时对手动挡的认知相差无几。更有甚者认为手动挡是低端的象征，真的么？让我们来看几款真正的手动挡豪车挡杆↓
阿斯顿·马丁 V12 Vantage S
保时捷911 GT3
科尔维特C7
世爵C8
以上所提及的各种进化和原始的对比，并非指责科技进化，实际上汽车科技的每一步前行都是对人们生活提供着更大的便利，而本文初衷是提示小伙伴们别让自己的技能被科技退化，技多不压身，您说呢
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