『奥迪e-tron』
根据挪威公路联合会(Norwegian Road Federation)数据，10月份奥迪售出873辆奥迪e-tron，位居第一；排名第二的是大众e-Golf，其销量为748辆。此外，在10月份，挪威销售的所有车辆中，有35.7%的车型为电动汽车。虽然特斯拉Model 3在10月的市场份额仅占到1.2%，但它仍是2019年挪威市场累计销量最高的电动汽车。
『特斯拉Model X』
欧洲最大的特斯拉交付中心设于挪威首都奥斯陆，同时挪威也一直是特斯拉在欧洲最大的单一市场。由于电池寿命长的优势，特斯拉在高端市场中占据主要比例，而随着奥迪e-tron等高端品牌也开始进入这一市场，特斯拉开始面临不小的压力。
挪威之所以成为电动车的主力市场，是因为挪威政府提供了丰厚的补贴和政策。例如，挪威的电动汽车无需要缴纳拥堵过路费、可以使用公交车道、多个城市不受停车和高速公路车道的限制等。综合种种政策，挪威是当今世界人均电动车保有量最高的国家。
截至到2015年3月，挪威登记在册的纯电动车型和插电式混合动力车型的总数超过5.2万辆，换算下平均每97人就有一辆电动车。同时，挪威电动车销量和市场保有量以每年近100%的速度上涨，2019年前10月电动车销量占新车销量的12.5%。
挪威气候与环境部长Ola Elvestuen表示，买一辆零排放汽车应该比买一辆传统汽车价格更便宜。他此前也曾表示，将推动挪威在2025年前实现仅出售零排放汽车的目标，这将有助于挪威完成巴黎气候协议规定的减排规划。
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