另外，截至2019年10月，大众集团在华交付汽车334万辆，市场份额提升至19.5%。这意味着中国市场每5辆汽车里面，其中就有一辆来自大众集团。
为表达对中国市场的重视和承诺，大众集团CEO冯思翰宣布，大众汽车集团（中国）计划在2020年与合作伙伴共同投资超40亿欧元（约合人民币311亿元），其中针对电动出行领域的投资将占总投资金额的40%左右。同时冯思翰预测，未来几年，大众在新能源汽车领域的投入将超过燃油车。
对于国内的新能源车企来说，传统车企巨头在争夺市场和用户的路上正来势汹汹。据介绍，大众汽车集团（中国）将在2019年底前推出14款全新的新能源汽车，并将于明年开启全面的新能源产品攻势。2020年，基于大众汽车MEB电动模块化平台的纯电动车将在集团的两座新工厂正式投产，其中上汽大众安亭工厂在经过12个月的建设后，已于近期开始试生产；2020年10月，安亭工厂及一汽-大众佛山工厂将正式启动基于MEB平台的纯电动汽车的生产，综合年产能将达到60万辆。
『大众ID.3』
按照规划，大众汽车集团（中国）将于2025年前推出30款新能源汽车，而这些产品将在中国生产，以帮助大众实现中国本土销量达150万辆的目标。另外，按照大众“goTOzero”战略，到2025年，其新能源汽车产品将占整体产品组合至少35%，以实现大众在中国乃至全球范围内的完全碳中和的目标。
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