刑勋介绍，coASSIST将是一款面向全球量产的辅助驾驶系统，其核心底层算法由德国研发团队提供，业务层面的二次开发全部在国内完成，由上海研发团队100%打造。
采埃孚是全球零部件巨头，目前在全球40个国家设有约230个公司驻地，拥有约14.9万名员工，2018年的销售额达到369亿欧元。采埃孚在全球设有19个研发中心，每年投入销售额的6%以上进行研发。
2018年，采埃孚在中国市场的销售额达到60亿欧元，布局2个研发中心，拥有1.5万名员工，其中研发人员有1700名。
邢勋介绍，面对未来出行，采埃孚正在重点布局四大业务板块：车辆运动控制、集成式安全系统、自动驾驶和电驱动。
在自动驾驶领域，采埃孚当前主要的方向是L2级可落地的辅助驾驶技术，并将逐渐涉及L4级自动驾驶，面向共享出行领域拓展业务。
采埃孚的L2级辅助驾驶系统已经与中国品牌车型进行深度合作。搭载采埃孚L2级辅助驾驶系统的东风风神奕炫(参数|询价)完成了G7京新高速巴彦淖尔-额济纳路段长达500公里的无人区高速公路穿越。
在L4级、L5级自动驾驶方面，采埃孚正在致力于提供系统化的人员和货物运输方案。采埃孚已收购2getthere B.V.公司60%的股份，这家公司成立于1984年，专注于全面自动化运输系统，总部设于荷兰乌得勒支，在旧金山、迪拜和新加坡均设有办事处。
目前，2getthere B.V.已在全球几大主要城市积累了超过1亿公里的无人驾驶客运和货运系统里程经验，其产品涵盖了可用于机场、商业设施、主题公园的无人驾驶电动化交通运输系统，以及城市交通基础设施。
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