1、根据车厂的指导说明来确定,目前的汽车,尤其是轿车,大多是高转速发动机,对机油的要求很高。一般来说,SF级以上的机油具有良好的抗氧化性、耐磨性、清净分散性以及高温高剪切下的粘度稳定性,可以为发动机提供可靠的保护。质量稳定性长期不变,在正常情况下完全可以满足5000公里换油周期。从保养车辆的角度来看,最好使用保养手册中推荐的机油,因为低级机油在恶劣的工作条件下稳定性差,变质快,容易产生积碳。
目前,API级都是向下兼容的。例如,API SL质量等级的油可用于API SH油的发动机。如果条件允许,尽量选择更高水平的发动机机油,因为它可以为发动机提供更好地保护。一般来说,机油质量越高,价格就越贵。
2、考虑到地区差异和季节变化会对发动机机油产生一定的影响,几乎任何汽车厂都会在用户手册中推荐最合适的发动机机油粘度,要求用户根据使用环境的气温决定使用哪种发动机机油。就山西而言,最低温度不低于25摄氏度,最高温度不高于40摄氏度。在这个范围内,5W-40和10W-40通常是合适的。如果你去雪山享受冬天的雪,2W-50比5W-40更难启动。
此外,由于机油的粘度会随温度变化,冬季粘度会变得更高,夏季粘度会更低,所以在非常炎热的地区,尽量选择粘度稍高的机油。在寒冷的季节,可以使用更低的机油。目前,大多数车辆使用多粘度发动机机油,因为机油含有许多特殊添加剂,使得发动机机油在低温环境下易于流动而不凝结,在高温环境下保持粘度而不分解。目前,高质量的发动机机油可以在多种天气条件下同时使用,如美孚1号0W-40。
3、预算用于考虑目前市场上以矿物油/合成油。矿物油和合成机油,两者的区别在于基础油不同。矿物油的基础油是从原油中提取的,而合成油的基础油是化学合成的。与矿物油相比,合成油具有更强的抗高温氧化、抗粘度变化和抗磨损能力。
矿物油是目前市场上最常见的润滑油类型。其价格低廉,但其使用寿命和润滑性能不如半合成油和全合成油。全合成油比半合成油具有更宽的应用温度和更长的使用寿命。在相同的工作环境下,全合成油的粘度较低,就可以达到用半合成油保护发动机的目的。如果我们比较换油次数,我们可以发现合成油并不比矿物油高多少。