在斯巴鲁美深研究试验中心，双方除了要铺设5G网络外，更重要的是进行C-V2X通信环境测试，检测周边道路基础设施与车辆进行信息交互的速度以及准确性。同时，自动驾驶汽车所遇到的各种复杂情况也将被纳入测试范围，探索如何让汽车变得更安全。斯巴鲁的目标是在2030年前实现零伤亡交通事故，在自动时代来临之前提升系统安全性，循序渐进地提高安全标准变得至关重要。
在智能驾驶方面，斯巴鲁在1989年就开始对双目摄像头进行研究，并于1999年将该技术应用自到量产车的ADA（Active Driving Assist）系统上。斯巴鲁的驾驶辅助系统Eyesight就是在ADA基础上演化而来的，新一代的斯巴鲁LEVORG(参数|询价)也将搭载更先进的Eyesight系统。
面向更高级的自动驾驶技术，斯巴鲁也在积极布局。早在2015年，斯巴鲁就曾表示要在2020年实现能自动变道的高速公路自动驾驶。2017年，斯巴鲁获得美国加州颁发的自动驾驶测试许可，开始在美国进行自动驾驶公共道路测试。今年6月，斯巴鲁加入丰田与软银共同成立的合资公司Monet Technologies（莫奈科技）。莫奈科技以提供自动驾驶汽车出行服务为目标，计划2023年推出自动驾驶汽车服务平台，未来也有可能与Uber或Lyft这样的出行服务公司展开竞争。
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