小鹏汽车同时宣布，除4亿美元股权融资外，其还获得招行、中信及汇丰银行等多家中外银行总额达数十亿人民币无抵押信用贷款。估值方面，最新融资交易中的评估显示，小鹏汽车目前估值近40亿美元（约合人民币280亿元），高于上一轮筹资评估的35.7亿美元。
对于此次战略投资，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军说：“小米集团和小鹏汽车在智能手机和智能汽车互通方面，已开展了深入的合作，并取得了丰富的成果。希望通过本次战略投资加深双方在智能硬件和IoT领域的进一步合作。”
公开资料显示，在C轮融资之前，小鹏汽车已累计融资140亿元。小鹏汽车在今年上海车展期间表示，2019年融资目标是到2019年底，使用股权与债权等各种形式完成300亿元的融资。在此次28亿元C轮融资完成之后，小鹏汽车的融资总额达到168亿元。虽有10亿元贷款加持，但相比300亿元的目标仍有较大差距。
交付目标方面，小鹏汽车原计划在7月底前交付1万辆汽车交付，拟全年交付4万辆。机动车上险数据显示，2019年1-7月，小鹏完成销售9214辆，距离一万辆的既定目标差距786辆；不过小鹏汽车8月及9月的销量并不理想，分别销售231辆和1484辆；截至2019年9月，小鹏汽车共计完成销售10929辆，距离全年交付4万辆的目标还有3万辆的缺口，要想完成既定目标挑战不可谓不大。
小鹏汽车是国内造车新势力当中的一员，目前在售一款车型即2020款小鹏G3，该车定位于紧凑型纯电动SUV，小鹏汽车旗下第二款纯电中型轿车小鹏P7将在今年的广州车展上开启预售，新车预计在明年3月上市。
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