对于很多刚刚购买了新车的消费者来说,汽车保养周期一直都很难记住,特别是种类繁多加上时间不一,使得许多新手经常错过最佳保养时间,不利于车辆使用。
本期通过整理大部分车辆保养项目的周期,帮你搞清楚各个方面需要更换的时间。
各种油液看这里,时间里程要牢记
首先机油的话分为矿物质机油和合成机油,其中前者更换的时间周期为6个月,里程周期为5000km;后者时间周期为8个月, 里程周期为8000~10000Km。
而防冻液一般更换的时间周期为2年, 里程周期为40000Km(主要以时间为准)。
刹车油的更换周期比防冻液稍长,不过受湿度环境影响较多,因此建议同时更换。助力油更换的时间周期为3年,里程周期为100000Km(可长期使用)。
手动挡车型变速箱油更换时间周期为5年,以10万公里为准;自动变速箱油则为3年和6万公里。
配件滤芯看情况,轮胎大件需留意
机油滤芯一般和机油同时更换,而空气滤芯更换时间周期为1年,里程周期是1万公里,空调滤芯建议季节交替时更换。
汽油滤芯的话一般内置的为5年10万公里更换,外置的为1年1万公里时更换。
最后像是蓄电池的话多为3年,特别是现如今都采用免维护电池,因此最好在车辆上配备一个点火器。而轮胎的时间周期大多为5年,在里程4万公里时进行轮胎换位。
多看保养说明书,不同车型有区别
不过对于不同的车型而言,由于设计的差异和使用情况的不同,以上标准仅仅只是参考。想要进一步了解自身车辆的保养周期,最好还是阅读原厂说明书,其说明和细节都会更为详细。
值得一提的是,目前部分二手车平台对于车辆的维护也都做得相当到位。以大搜车家选为例,上面的二手车多为优质车源,消费者也无需过多地担心保养问题,其后续的质保政策也相当到位。
总结:一台车的车况如何不仅仅只局限于里程和年限,在保养得当的情况下,二手车同样可以一直维持在一个良好的使用状态,对于后续车辆的保值率而言也相当明显。