对夏利和华利汽车来说，新车或发动机大修车，跑合期终了或1000公里换油；正常使用时换油期为1万公里。但汽车使用条件和保养情况不同，发动机的换油周期也将不同。汽车在灰尘多的道路上行驶，机油易变脏；在寒冷地区进入气缸的燃油易凝结落入机油中，使机油变稀；在潮湿地区，曲轴箱易凝结水滴等，换油周期均要相对缩短。反之，在洁净道路上，在气候干燥和温暖地区使用的汽车，其换油期皆可适当延长，但是最好不要超过厂家规定的换油周期。
曲轴箱中机油为什么不要加得过多？
有些驾驶员常存在这样的心理，为了使发动机润滑得更好些，认为多加些机油总比少加些好，因此往往不按规定办事，所加机油超过标尺上的刻度，其实这是有害的。因为油加得太多了，导致连杆下端和曲柄臂达到油面高度，会增加曲轴转动阻力，减少发动机的功率，使大量机油甩到气缸壁上，即使最好的活塞环也不能防止机油渗入燃烧室和气缸内烧掉，造成排气管冒蓝烟，引起机油消耗量增加。同时使气缸内产生大量积碳，增加了气缸和活塞的磨损，从而使活塞环所起的密封作用降低，影响发动机的正常工作。
因此，在加机油前应用油尺测量机油量，使机油既不过多，也不过少，一般保持略低于油尺上限刻度为宜。
发动机机油使用时间不长为什么就变黑了？
新机油使用很短时间即变成黑色，润滑性能降低，这是由于两种不同成分和不同特性的机油相混合的结果。
夏利和华利汽车所加的机油牌号为SAE10W-30或11号高级轿车发动机机油，均为合成机油。在使用中，如添加了不是此牌号的机油，而是矿物质机油，两种机油一经混合使用，便不能保持原有的润滑性能，同时颜色变黑。因此，在更换机油时，一定要添加同一牌号的机油，如果牌号不同，应将油底壳内原存的机油全部放尽，并用柴油彻底清洗润滑系，然后再加入新机油。
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