定时对自己的爱车进行保养是非常有必要的。接下来小编就来给大家介绍几个保养的方面。
（1）检查发动机机油的液面面。要在发动机停止运转的三分钟以后进行。从气缸体上拔出机油标尺，擦掉标尺上的机油后，再插回去，然后再拔出，观察机油油面位置。油面位置在标尺上的上限（F）和下限（L）标记之间是正确的。如果机油油面太低，要补加机油。
（2）更换发动机机油滤清器。使发动机处于暖机的状态，然后停止运转，卸下机油加油口盖，在油底壳下放一容器准备接收排出的机油；用扳手卸下放油塞，放净机油。用手卸下放油塞时，手臂尽量抬高，以防热机油从手臂上流下来，并要戴上防护跟镜。用机油滤清器专用扳手旋松机油滤清器螺母，然后将其用手卸下。在新机油滤清器的橡胶垫上涂少量机油，装上新机油滤清器并旋紧，直到橡胶垫与垫座相互达到接触，然后旋紧半圈圈，把机油滤清器固定，装回放油塞和新垫，用扳手旋紧放油塞，旋紧力矩为24.5~34.3牛·米（2.5~3.5公斤力·米）。加完机油后，要把加油口盖盖牢，防止机油溢出，留下火灾的隐患。
加油时要小心，不要让油流到进排气歧管、排气管等零件上，要擦干净，然后用机油标尺检查油面。发动机运转时，在机油滤清器和放油塞处不可以出现渗漏现象，有渗漏就是说明安装的不当。关掉发动机3分钟后再检查机油油面，必要时补充机油。
（3）检查冷却液液面。从贮液罐上检查冷却液液面。发动机在冷态时，标准的液面高度应该是在上限（FULL）和下限（LOW）标记之间，如果液面低于下限，应补充冷却液。若因蒸发而减少了冷却液，补充自来水（软水）使液面达到上限，加完水后盖好贮液罐盖。若是由于事故而使冷却液流失，应加入同浓度的冷却液或防冻液，不能只加水。冷却液浓度应与当地最低温度相匹配，可按表1-5加入冷却液。然后在冷却系统中加水，使总容量为3.5升。冷却液浓度不能太低，否则会有结冰的可能，防锈能力降低，会引起生锈。
加冷却液时要注意以下各点：①防冻液是有毒物质，要注意存放位置。②发动机温度较高时，不要打开散热器盖，此时冷却系统中存在压力，容易遭到烫伤。若必须在冷却液很热的情况下打开散热器盖，要非常小心，用一块厚布包住散热器盖，要保护好手、臂和脸部，预防烫伤，先小心地打开一点，让冷却系统内的压力释放掉后，再慢慢打开。
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