汽车是一个比较大的物件，其中包括各种各样的零件，这些零件就如同每个人的工作岗位一样，虽然分工不同，都是为了体现自身价值。在汽车使用的时间长了之后，这些零件也容易出现一些故障，平时的保养跟检测也必不可少，一些零件时间长了之后就会有破损或者需要维修更换。我们今天就来说一下在维修汽车的时候，更换下来的这4个旧零件，就算没用了也不要扔掉或者留给维修工，我们把它带回家转手卖出去，就能卖一笔不错的费用。
一：三元催化器
三元催化器是汽车上一个最重要的零件，它的功能非常强大，主要是过滤一下尾气当中的有害杂质，避免空气受到太大的污染，一旦出现了破损或者故障，它就起不到过滤有害杂质的目的了，在年检的时候也不容易通过。维修汽车时，这4个旧零件记得带走，转手一卖一箱油钱到手！一般的三元催化器都需要几百块钱，这样的一个费用还是比较高昂的，就算坏了也不要扔掉，可以将它卖给维修工，也能拿到一笔不错的收入。尤其是价格高一些的豪车，能够拿到的费用就更高了。
二：发电机启动机和空调压缩机
这三个零件都是汽车上非常重要的部件，使用的频率也非常之高，更换的费用也会掏空我们口袋里的金钱，这三个零件更换下来之后，也要及时带走，转手卖给维修店的老板，也能拿到不错的费用。就算我们不拿走修车工，在事后也会维修一下或者直接卖掉。
三：轮胎轮毂
在汽车行驶的过程中，轮胎会与地面直接接触和摩擦，使用的时间长了之后，轮胎表面就会出现不同程度的磨损。若是长时间不更换，也很容易出现爆胎的危险，在更换新的轮毂和轮胎之后，旧的我们也一定要带走，转手也能卖个几十块钱。
四：蓄电池
汽车的蓄电池都有使用寿命，一般使用了5年左右的时间都需要更换了，更换的费用少说也得400块钱左右，一般旧电池更换下来之后我们也觉得它不值钱了，放回家也是占地方，还不如直接给车行老板。就算旧电池不能使用了，也是有价值的，一般都能卖到100块钱左右，这样也省下了一笔费用。
以上小编所说的4个汽车零件，大家在维修汽车的时候，一定要及时将它带回家，不要白白的便宜了维修工，虽然值不了什么大钱，但一箱油钱还是能够挣回来的，越是价格高的豪车它的零部件价格更高。可能有些人觉得开得起豪车的人，怎么可能会注重这点小钱呢？就当是送给维修工了，话虽这样说，但我们转手把它卖掉，不也省了一笔不小的开支嘛，开豪车固然有面子，但后期的养车费用以及油耗也是比较高的，该省的地方还是要省的，你还知道汽车的哪些零件非常值钱呢？
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