1、在新车下线的时候厂商会对每台车的蓄电池进行充电，直到电量90%以上才算合格。同时会对车辆程序设置运输模式，这时候车辆的很多功能时锁定的，不能使用。比如显示屏不会亮起，雨刮也不能用，其目的也是为了防止电池损坏。
2、由于车辆在运输途中会有颠簸，所以生产厂商会在减震弹簧上塞入缓冲胶块，其目的是为了防止车辆在运输途中减震器损坏。
3、 很多汽车生产商都有指定的运输部门，因此新车在运输之前，每辆车都有一张运输单，双方会对每辆车进行检查，确认完好无损后才会运输到4S店或者经销商。在运输到达经销商以后，经销商还会和运输公司再次确认完好无损后才会进入4S店进行销售。
注意。车辆在运输途中难免被飞石剐蹭，4S店或者经销商不可能卖有瑕疵的车给你，所以在销售之前肯定会补漆或者喷漆，So……你买到的新车很可能就是做过漆的哟，所以交车给你的时候擦亮眼睛了。
4、到达经销商以后会对车辆进行全面检查，并且删除运输模式，也就是我们所说的新车交车前检查或者PDI（Pre Delivery Inspection），做完这个工作以后所有的功能便可以使用了。这时候除了激活功能以外，还会对车辆进行全面的检查，有什么问题也会及时维修处理。
5、在做完清洁工作以后，理论上来讲这辆车就可以进行销售了。如果没有销售出去，还会每半个月或者一个月对车辆进行一次充电，以免蓄电池损坏。但是有的汽车品牌有要求，必须在车辆交付前24小时才能进行新车交付前的检查。
新车从生产出来也是经历了万水千山才能到达各位手里，步骤繁琐，我只是讲了个大概流程，其中还有很多细节就不一一赘述了。
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