不知不觉中夏天就已经到来了，并且每天都在强烈的刷着“存在感”，如说说在当下的高温天气下出行不“背个空调”都不敢出门，就算是出去一趟也是和蒸了一次桑拿无异，然而高温天气对于大部分车主来说又将是一次全新的“烤验”，毕竟当车子在高温的暴晒下车内的温度最高是能达到60°之高的，这一点每位在夏天开车的车主体验的最为深刻，而同样的高温也会给我们的汽车带来一些明显的损害的。
很多人都是经历过夏天开车的情况的，其实很多司机在夏天开车的时候都是直接着车开空调的，紧接着就是一脚油门“窜走”了，其实在夏天这种高温的天气下这样打开车门开车就走的方式到底对于车子是好还是不好呢，对此，维修工则表示：这是在毁车，都来看看那些老司机都是这样做的。
其实呢，在夏天当我们走到高温暴晒过的车辆面前的时候第一件要做的事肯定要对车辆进行降温，因为除了车内的空气温度很高之外，包括我们车内的方向盘、中控台、内侧门板等等都是很烫手的，最为关键的是座椅也是非常的“烫屁股”的，对于那种夏天打开车门就做到车里面的人都是非常佩服的，这样的人的屁股都是“身经百战”的，如果一个部注意的话，车内温度过高会给我们身体机能带来一些不可预知的状况，特别是车内散发的异味在高温的催化下就会非常的“活跃”。
所以我们应该先打开三个车门，并且通过来回开关一个车门的方式来对车内进行降温，就这样来回反复几次开关车门车内的空气温度就会被散的差不多，然后我们就可以上车打开四个车窗，把出风口朝上，这样也能更快的给车内降温，等车内热气完全被祛除尽的时候就可以关上四个窗户就可以了，下面的事情就交给空调就行了。
当然了，我们更多的还是要以预防为主，在停车方式的选择上尽量去选择阴凉有遮挡的地方，如果说车停在我们的视野之内的话也是可以不用把车窗往完全关上的，可以把车窗留着一个缝隙，这样一来车内空气就可以流通，最起码不会升高到50°或者60度这么高的一个范围，这样我们降温的话也是非常方便的，除此之外，我们更应该去注意一下我们轮胎胎压的高低，因为夏天行车是轮胎最不稳定的一个状态，多检查检查总是好的。
还有最为重要的一点就是当我们的车辆在暴晒之后不要第一时间去洗车，因为温度的一高一低对车身漆面带来的损害是非常严重的，时间长了车身漆面就会没有那么“光亮”，想要洗车的话最起码也要车身温度摸起来不再烫手才行。你们夏天的时候又都是怎么来用车养车的呢？可以分享一波吗？
18627210678