进入21世纪后，汽车已是代步工具标配选择，汽车是一庞大的行业，不仅仅有制造产业，汽车保养行业同样不容小觑。对于一款10万级别家用车，每年普通保养费用在1500元~2000元之间，现在中国汽车保养量在2亿多辆，这代表着汽车保养市场至少有2000亿市值，作为作为消费者而言，我们怎样做才能尽可能节省保养费用呢？如何才能减少不必要的开支？
汽车保养有很多省钱的小技巧，在此，“汽车概况”给大家一一道尽，如果感兴趣，可以关注！
正确选择保养地方
1. 汽车4S店
现在好多车主，汽车保养时，统一去4S店处理，我们都知道4S店正规，省事儿，并且有保障，但是汽车保养非常简单，简单到任何人做过一遍都可以完成。
4S店保养，发动机机油，发动机冷却液，发动机三滤，车辆轮胎等都是偏贵的，并且4S店为了安全起见，每次在保养时候，把能做的和不能做的保养全部都做了，这样车况肯定是好的，但是我们也多花了很多没有必要的钱。比如车辆轮胎对调，现在4S店规定，只要对调轮胎，必须做动平衡，这点就很Bug，轮胎做动平衡只是针对单个轮胎进行，我们车辆前后左右对调轮胎和动平衡是扯不上关系的。
2. 靠谱小维修店
如果大家真想省钱，可以找一个比较靠谱的小维修店，自己经常去那里保养，渐渐就和该店人员熟悉了。现在小维修店保养水平绝对不比4S店差，这点“汽车概况”可以保证。毕竟对于车辆小保养，只是更换发动机机油，更换3滤，都是没有技术含量的傻瓜式操作，大家谁做都一样。
对其汽车保养来讲，我们保养用的发动机机油，三滤，发动机冷却液，变速器油，车辆轮胎等等，我们都可以在外面购买，然后去小维修店更换，只需要缴纳少部分更换或维修费用即可，非常简单easy。
对于汽车小保养而言，如果在4S店保养大约花500元，在小维修点保养估计300元不到就搞定。
汽车保养里程限制
现在好多4S店都限制，汽车保养，无论是什么机油，统一规定5000公里或半年保养一次，这样做直接把汽车保养给限定死啦。
其实我们现在用的机油基本都是半合成机油或全合成机油，对于半合成机油而言，保养时间间隔为7500公里或7~9个月，对于全合成机油，大部分人都会在一年或10000公里进行保养。对于大部分家用车，每年行驶里程都不足10000万公里，所以一年保养一次即可，这样不仅简单省事，还省钱。
车辆轮胎和刹车片保养
对于车辆轮胎和刹车片而言，并不是均匀磨损。由于我们的车辆大部分都是前驱车辆，这样在开车时，前轮轮胎磨损更加严重，同样在刹车时，前轮刹车片磨损也更剧烈一些。所以，如果正常开车，大部分司机都是，前轮轮胎或前刹车片磨废之后，一起更换4个，但是后面轮胎和刹车片还都比较好，这直接导致资源浪费。
为了避免这种现象，一般情况，每2000公里，我们需要对汽车轮胎前后左右进行对调，同时检查汽车刹车片，如果刹车片偏磨，同样需要对调刹车片。直到4条轮胎或刹车片均匀磨损，都不可以使用的时候，我们再进行轮胎或刹车片更换。
汽车保养省钱小技巧非常多，但是如果想要彻底搞清楚汽车保养，必须对汽车基本小知识有一个大概的了解，这样才可以从容应对！“汽车概况”每日更新汽车相关小知识，欢迎大家关注并及时学习补充。
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