当我们购买汽车后，虽说给我们带来了很多的便利，但与此同时，也给我们的生活带来了很大的压力，保养也是其中必不可少的一部分，但很多新手在保养方面并不是十分了解，他们不知道自己应该保养什么，也不知道自己该什么时候保养。
汽车常规的保养一次，一般情况下，都会保持在7000-1000公里左右，家用轿车一年行驶3万公里左右算是正常情况，一年下来也就保养3次左右。很多车主做的汽车保养只是局限于机油，因为很多在买车时，都只是听说了要定期的做这方面的保养，其实汽车保养不是换一下机油就行了，没换这些零件，保养没多大用处。
一、机油。4万公里换机油是首要的项目，汽车常规的保养大概在7000-10000公里换一次机油，而4万公里同样需要更换，机油包含了矿物质油、半全成机油、全合成机油，如果是半合成机油，一般是5000公里保养一次，但如果大家想要一年都不保养，可以选择全合成机油。
二、变速箱油。如果是根据汽车保养手册多条规定，变速箱油一般是两年或者是4万公里进行更换一次，变速箱油都是在大面积的保养时才会更换，变速箱是离合器和传动轴的纽带，内部齿轮十分精密，频繁换挡很容易导致变速箱油变质。
三、防冻液。汽车防冻液可使用的时间比较长，一般2年左右更换一次都没关系，比较符合汽车4万公里大保养周期，它的颜色一般分为粉红色、蓝色两种，换防冻液的成本不要很高，所以，我们可以根据保养手册进行更换。
四、刹车油。刹车油作为汽车制动系统中的动力传导媒介，它的质量可以直接关系到汽车的制动小姑，所以在选择时一定要看重质量，一般是在4万公里进行更换，因为刹车油容易受热，之后变质起水泡，造成制动系统功能衰退。
五、刹车片。更换刹车片主要是根据它的磨损程度，有部分汽车保养手册是建议4-6万公里更换一次，不过每个人的用车习惯都会不一样，所以导致刹车片磨损程度也会不同，在更换时，还是要结合自己的磨损程度。
六、四滤。分别包括了机油滤芯、燃油滤芯、空气滤芯、空调滤芯，在常规保养时，修理师傅会把空气滤芯、空调滤芯利用强风把灰尘吹干净，而机油滤芯、燃油滤芯基本都是在7000-10000公里保养时进行更换。
七、蓄电池。汽车蓄电池一般使用时间是在2-3年，但是现在大多数汽车都有发动机自动启停功能，经常性的自动启停会缩短汽车电池的使用寿命，所以，我们也需要根据情况而更换，如果电池正常使用电量充足，那就没有必要进行更换。
八、火花塞。火花塞是汽车上比较重要的东西，它可分为镍火花塞、铂金火花塞、铱金火花塞三种，最好的铱金火花塞可以用10万公里，而铂金火花塞大多数是5万公里，镍火花塞是3万公里左右。火花塞积碳直接影响到发动机放电效率，直接导致油耗升高。
达哥寄语：
汽车保养是根据车辆使用时间与里程，以及经常使用的环境相挂钩，所以每一辆汽车的磨损程度金额使用情况都不一样，所以小编建议大家，最好根据自己爱车的情况进行适当调整。
现在购买一辆车也不容易，所以我们在平常用车时，一定要注意自己的驾驶习惯。细节决定成败，同时，在开车时，一些不好的小细节也会影响到车辆的使用寿命。
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