现在随着汽车行业的不断发展，让越来越多的家庭都能购买得起汽车了，因为现在市场的汽车价格都普遍的比价低，对于消费者来说有了很多的选择，但是购买完汽车的车主都会觉得买车比较容易，而后期养车比较难。但是大多数车主在意的只是维修之后车辆能不能正常行驶，却很少关注那些替换下来的汽车零部件，对此业内人士提醒车主，在今后维修时对于更换下的零部件不能“一丢了之”，汽车维修时更换这4个部位，走之前别忘了把旧件带走，很值钱。
第一个：三元催化器，这个零件里面涉及的元素有点多，毕竟是需要保证与废气中的二氧化氮、二氧化碳及一氧化氮等颗粒充分反应的，一般是以一些金属为主，所以自己带走给一些专业单位，他们也会根据这些物质的特性进行提取，价格或许也很可观。第二个：蓄电池，蓄电池在汽车上一般不是很容易坏，最坏的现象也只是电容降低，达不到工作的要求，使用寿命还是很长的，对蓄电池的更换，如果自己带走已经不使用的那个，去找一些专门收旧电器的地方，也能卖个几百块。
第三个：轮胎和旧的钢圈，如果说轮胎的钢圈没有坏的话，那就只因为轮胎老化了，而如果钢圈因为碰撞到而有些影响颜值需要换下来的的话，旧的是可以卖到几十元的，也可以回收利用的，而钢圈是在中间碰掉了一块的话，也是可以修补好的，而如果是变形了或者是边缘被磕碰掉了的话，那么也是可以当废铁卖了。第四个：发电机和空调、压缩机等。这些也是可以拿到旧件市场去出售的，就比如说只是坏了单个零件，却要换下来的整个总成的话，是可以拿到市场出售的，一般来说，换下来的一些价格比较高的配件，都是可以自行带走的。
所以说大家以后不要在维修汽车的时候，不要这些更换下来的旧件，它们也是可以卖钱的，尤其是现在的年轻人，对于这些脏兮兮的破旧零件更是没啥兴趣。而且大家很多人也不知道该去哪里卖掉这些旧部件，而且带走这些部件不但占地方，还耽误了时间，不过大家就算不带走这些废弃的部件也要表明自己知道这些东西的价值，省的自己好心留给修理工当外快，背后还要被笑话成傻子，对此大家觉得呢？
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