很多车主买车后都会很关心保养的问题，毕竟车都买了，保养不能省，一旦出问题了还不是自己扎心？但是汽车保养究竟是该看里程还是看时间呢？你真的懂吗？
一般来说，车辆的保养有小保养和大保养之分。“小保养”主要包括更换机油、机油滤清器以及进行常规检查。大家都知道汽车发动机是需要润滑的，但随着汽车的驾驶，机油中的基础油和添加剂会发生变质和失效，因此为了保护发动机，需要定期更换机油。即使汽车行驶距离不长，为保障车辆性能都需要做这样的常规保养项目。
“大保养”是相对小保养而言的，除了更换机油和机油滤清器以外，通常还需要更换空气滤清器和汽油滤清器。另外，还会根据车辆的使用情况，按需要更换制动液、防冻液、变速箱油、火花塞、发动机正时皮带、发动机冷却液、转向助力液、制动器、电瓶、轮胎等关键部件。
保养间隔到底谁说了算？
在质保期内，汽车厂家说了算。汽车厂家在将一款新车推向市场的时候，是经过多次严格实验的。根据实车试验制定适合本款汽车的最保守的保养间隔。同时大部分的厂商规定，如果不按保养手册规定进行保养，将不享受质保。所以在质保期内，建议按照厂家推荐的各种配件和保养间隔，去4S店进行保养。
出了保质期，保养间隔视汽车实际情况而定，反正也不能指望厂家会再帮你换什么免费的配件。
开的多的看里程
有的车主开车开的比较频繁，工作日上下班，周末出去玩，长假还喜欢自驾游，行驶里程多，就可以按照行驶里程去保养，比如说，5000公里、1万公里、1.5万公里、2万公里之类。大部分车型都是每5000公里进行一次常规保养，如果你一年行驶超过10000公里，就按行驶里程保养。到了5000公里就去保养，与时间无关。也有的车型是10000公里进行保养的，以保养手册为准。
开的少的看时间
也有些车主基本不开车，或者是长期放置，一个月也开不了几次，一年到头也跑不了5000公里的，这样的情况就可以按照行驶时间来进行保养。行驶里程少就可以一年才保养一次吗？当然不是！一般汽车的保养时间是三个月（或半年），但是如果你实在跑的里程少之又少，按照半年保养一次。没怎么开过，为什么3个月或者半年也得更换呢？有时间限制的主要原因在于各种油液。油液与空气接触后会被氧化，氧化会导致失效。
拥有良好的驾驶习惯且大部分是长距离行驶，保养间隔可以适当延长。驾驶习惯不好，再加上经常在市里，或者短途行驶，则应采用稍短一点儿的保养间隔。当然了，最短也应该是厂家推荐的间隔时间。
在你的车辆保养手册上有详细的使用注意事项和保养方法，车主应仔细阅读才能保证车辆处于良好的使用状态。
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