现在汽车基本上已经成为了每个家庭的标配了，面对如果庞大的汽车群体，那么最吃香的就是修车厂和4S店了，而且现在很多人的提前保养得意识也是非常端正，所以日常的维修和保养几乎全权交给了4S店和修车厂，笔记现在人们平时都太忙了。但是对于更多的车主来说，他们还是比较了解自己的爱车的，而且可能为了节约汽车的使用成本，很多修车和保养的事情自己都可以做到亲力亲为，但是你知道吗？汽车的保养也是分为一定的阶段的，今天就听小编来讲一讲吧。
对于很多车主来说，他们总是认为把车开到4S店让维修人员来处理就足够了，但是对于车主来说，他们不知道具体做了哪些维护，需要更换哪些零件。事实上，除最基本的换机油和三滤外，不同时期的保养项目也不尽相同，主要分为以下四个阶段：
磨合时间：1年
磨合期结束后，只需进行日常保养，对整车进行检查，及时排除小缺陷，更换优质机油，就完成了初期的保养需求，很多人会表示这会不会有点太过简单了，因为自己的新车还不足一年的时候开到了4S店，光保养人家都捣鼓了半天，表示新车需要保养和磨合的地方会更多，但是换位思考一下，他们不多给你保养几个项目，他们那么多工人吃什么、穿什么呢？
黄金时期：1 - 3年
驾驶3年后，一些易损件和消耗品会定期更换，如刹车、散热系统、皮带等常规维修。无论外观、性能、零部件等均应仔细检查，并及时更换，这个时候如果你还没有对爱车进行过大保养的话，建议这个时候就可以来一次了，毕竟时间确实不短了，别总是认为自己日常开的时候比较爱惜，但是时候到了就尽量去保养一下，毕竟生命安全最重要。汽车保养的4大阶段，谨记对症下药，老司机：勿轻信4S店糟蹋钱。
成熟期：3 - 5年
在3 - 5年的这个阶段里，汽车与我们的合作将会非常默契，驾驶也非常舒适，但在这一阶段开始下滑后，零部件会出现老化、漏油、漏水等小问题。此时需要检查刹车片、燃油泵、减震器、冷却液、刹车液、转向辅助油等，并及时更换，这个阶段的车已经成为了我们生活的必需品，而且驾驶起来也是得心应手，开车就像控制自己的手脚一样简单自然。
衰退期：6 - 10年
经过6年多的驾驶，汽车的性能相对较差，橡胶零件、汽车油漆和动力系统的问题将更加突出。在这一阶段，我们需要加强对汽车的保养，定期到保养车间检查汽车的状况。十年后，是时候报废汽车了，这个时候都和汽车有比较深厚的感情，能开这么久，大部分都是情怀了，就像是家里的一份子，而且也是陪伴孩子一同成长的，但是旧的不去新的不来，就是这个道理，而且现在也即将实行汽车报废的新政策，不再是之前到汽车报废中心领几百块钱了，如果车况好，保值高，领几万块钱都不是问题。汽车保养的4个阶段，要对症下药，老司机：别轻信4S店糟蹋钱。
小编总结：
以上就是汽车从新车到报废的四个阶段，这四个阶段时间并不断，我们对于日常保养来说，也是需要对症下药，老司机也表示说：勿要轻信4S店，净糟蹋钱了，如果要保养或者是维修的话，可以按照这四个阶段来，不要轻易相信4S店的说辞，同时也可以为我们增加汽车保养得知识，对此你有什么看法呢？欢迎在下方评论并分享哦。
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