相信好多车友在现实使用车辆过程中，会遇到这么一种情况，就是机油更换的时间周期已到，里程数却还差好多，这时机油一定要更换新的吗？由于我现实中所从事的职业是汽车维修，所以好多车友就经常问我这个问题，在这里我给大家解释一下我对这个问题的几点看法。
1、在平时用车过程中，大多数车辆的行车里程及时间周期，与使用说明书中规定更换机油的时间周期及里程数相差不大，建议按照车辆使用说明书中规定的里程数或时间周期去保养。
2、对于发现机油在使用过程中有乳化现象的。
a、对于凉车打开机油盖有轻微乳化现象，待热车后再观察乳化现象消失的值、这类车可以不用担心，正常使用即可。
b、对于机油乳化严重的或由于汽缸垫损坏及发动机损坏等原因，造成机油内进水的，一旦发现应立即更换新机油。哪怕机油刚刚换完，只要出现这种情况首先要检修发动机并更换新机油，毕竟保证发动机性能良好是首要的。
3、对于机油更换的时间周期已到，里程数却还差好多，这时机油一定要更换新的吗？这类车辆一般平时使用少或者短途多，这类情况只要检查发现机油量正常且机油没有乳化现象，完全可以等到使用说明书中规定的里程数更换新机油，建议每次更换新机油的周期不要超过两年。
4、有的车友还提到下面一种情况，大家都知道。
矿物机油规定为5千公里或6个月更换；
半合成机油规定为7千5百公里或1年更换；
全合成机油规定为1万公里或1年更换；
像更换新机油为半合成机油或全合成机油的车友，说机滤的使用寿命为5千公里，换好机油没有配套的机滤，这种说法很正常也是现实中所要面对的。在这里我个人观点是，正常的机滤用个七八千公里绝对没问题，相信好多车友在平时用车过程中确实存在用过这么久的经历。对于更换全合成机油的车友们，是不是可以在车辆行驶里程数为5到6千公里时只更换机滤，然后将机油补加到正常油量就可以了。
5、对于空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯，建议经常检查，如果不脏一般正常情况下1万公里更换一次即可。如果您驾车经常行驶的路段空气状况不好，要根据实际情况为准，发现脏了及时更换新的。
以上只代表个人观点，如果您有好的建议请在评论区留言，我们一起学习探讨！
18627210678