可能对于高田公司，大家并不了解，而对于本田公司，很多人都知道一二，先说本田，全世界最大的摩托车生产商，世界前十的汽车生产商，不过由于高田公司的原因，它一次就亏损了1000多亿人民币。再来说高田公司吧，这家公司在最辉煌的时候，曾经是世界第二大安全产品的生产商和供应商。
在2008年时，高田公司被爆出生产的安全气囊出现了问题，导致车主受伤，本田当即召回了4000辆车。但是在2009年，一位车主开着本田雅阁和别车相撞时，竟然发生了气囊爆炸，因为这次的问题，本田又召回了50万辆车。但是这时候高田公司却不承认这是他自己的问题，拒绝认错和赔偿。
即使安装了该安全气囊的车型被不断的召回，目前全世界仍旧有成千上万的车型搭载了高田公司生产的“死亡气囊”而没有被召回，这就像是不定时炸弹一样时刻威胁着人们的生命安全。一直到了2014年，在美国出现的问题车已经高达800万辆。2015年，光中国地区召回的车辆一共有554.85万辆，其中被高田的安全气囊“坑”的日系车就有253万辆。到2016年，更是有1亿的问题气囊被召回。到了2017的2月，高田终于在美国法庭认罪，承认了自己的错误。花了10亿美元与美国司法部和解。
由于高田公司前期对于安全气囊的问题一直采取拖延问题的态度，导致高田公司面临的指控越来越多，从个体到汽车制造商，高田公司已经彻底的失去了人心，如今高田公司已经负债高达1.7万亿日元（约合人民币1070万）。而日本本土被“坑”的汽车制造商：本田、丰田、马自达以及一些其他国家曾经采用过高田气囊的汽车品牌纷纷宣布坚决不会再采用高田公司生产的安全气囊。本田赔了200多亿，丰田所差无几，马自达也赔了不少。这个曾经全球第二大的安全部件生产商如今也只能自食恶果。
古人云，知错能改，善莫大焉。但是全球有数百人因这些安全气囊丧命，更有许多人因此受伤，在2017年6月，高田公司宣布破产。国内的汽车产业正在飞速发展，比金钱更重要的是良心，比收入销量更重要的是口碑，希望国产车引以为戒。
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