定位问题决定一个企业的未来，定位搞错了，努力就是白费的。汽车维修企业也不例外，定位不准后患无穷！
研究企业定位，先明确适用的对象，一般来讲，这里所说的汽车维修企业，包括如下几个特征：
1.人数在30人以上，人数较少的时候，基本上靠个人能力在打理，更像一个大的修理铺，不属于企业；
2.占地面积在1500平方以上，如果面积小，效率再高，也是靠个人能力在服务客户，不在研究之列；
3.目标月产值在50万以上。
一句话定位：当代汽车维修企业，应当通过不断提高企业效率、提高服务品质、提高客户满意度。
通俗一些来讲：用综合修理厂的价格，提供4S店一样的高品质服务。这是新时期私家车客户的普遍要求。
接下来，还是要详细的分析一下，不同的企业在不同的区域，需要注意的发展方向：
1.大中型城市，房价在7000元/平方及以上，租金较高
1）豪华车专修还有一定的发展空间，但是个别城市（郑州、成都等）因为竞争太激烈，行业外人士慎入；
2）场地应该以改建为主，基本不需要新建厂房，*程度的压缩投资；
3）可以考虑以总部为基地，适当扩展单项专修店、社区服务店等（提高品牌影响力，集客，短期内分店基本上是亏损的）。
2.中小城市，房价在5000-7000元/平方；租金一般
1）可以考虑建设一站式服务中心（非授权4S店），靠规模赢得客户信任，确立竞争优势；
2）豪华车专修还有投资机会，但是应该考虑本地车型保有量，对于保有量不高的区域，投资需要谨慎；
3）对于连锁扩张还是要谨慎，这是考虑的区域服务能力的布局，要在各区域均衡发展。
3.区县等常住人口在5万以下的区域
1）这类区域是综合性维修企业*的投资区域，一定要争取做区域的龙头企业；
2）应该考虑未来3-5年内竞争对手没有办法超越，所以在软、硬件投入上要加强，建立竞争优势；
3）可以考虑分品牌专修车间的方式，提高服务水平，提高客户满意度；
还有几个大家比较关心的问题，我也详细做个补充说明：
1.对于各种形式的加盟连锁，都是要特别谨慎的评估，汽车服务业属于技术服务密集型，对总部运营能力要求很高，目前真正具备运营能力的连锁机构不多，而且最关键的就是，这个行业投入太大，回报漫长，不是没有能力运营，而是我们的毛利水平决定我们的运营一定捉襟见肘；所以加盟连锁是非常困难的。
2.对于自建区域连锁呢？我也非常不看好，一家店的成功有太多因素了，当你的*家店开业时，你的投入精力，管理团队，社会关系都是很难复制的，第2-3家开起来，压力会翻倍，成功的案例不多，所以要特别慎重，除非是你有远大的目标，那另当别论。
3.联盟发展的前景如何？也是比较困难，联盟初期能解决一部分诸如沟通、技术、救援等方面的问题，但随着时间的推移，联盟提供的服务和心理预期有差距，所以向心力也在下降，目前运营成功的不多。
4.我想扩建一个豪华车专修车间怎么样？这个看具体情况，一般问题不大，但是，你的定位如果不是完全修高端车，那么装修档次上去了，客户会被吓住，这也要考虑。
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