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被中国“垄断”的汽车零件,奔驰宝马都得找它,真的给国人长脸

   2018-12-28 3720
导读

虽然国内的汽车市场,国产车的发展是比较慢的,而且在技术和质量上也是稍逊于合资车,但是随着现国产车企的进步,像长城,吉利,

 虽然国内的汽车市场,国产车的发展是比较慢的,而且在技术和质量上也是稍逊于合资车,但是随着现国产车企的进步,像长城,吉利,比亚迪等都是发展很好的,甚至有赶超合资车的趋势,虽然在造车领域,国产汽车的表现不是那么出色,但是在汽车的零部件上,还是有拿得出手的东西的,汽车上除了发动机之外,还有一个比较重要的配置,那就是汽车的轮胎,那么轮毂就是一个很重要的零部件,而被中国“垄断”的汽车零件,就是这个轮毂,中信戴卡的轮毂,不仅国内需要,奔驰宝马都要找他,这真的是长脸了。
 
 
说到这个企业,相信很多人都不知道是什么,实际上这个企业是由中信投资建设的,也是大陆首家铝合金车轮制造企业,成立于1988年,时间是比较早的,实际上他之前并不是叫中信戴卡,而是叫戴卡轮毂,是在2012年8月的时候开始改名,实际因为成立的时间是比较早的,所以在技术上也是世界级的,其客户主要是宝马,奔驰,大众,标志,福特,本田,丰田,现代等很多有实力的车企,也在发展中成了现在全球最大的铝合金车轮制造企业,其实该企业也会全面发展的,除了轮毂之外,在汽车的底盘上也有很好的发展,零部件也是国内出口销量第一,由此可见,中信戴卡是很有实力的。
 
 
其实除了中信戴卡还有一个比较很有实力的零部件制作企业,那就是万丰奥威,虽然是在1997年成立的,资历上不比中信戴卡,但是因为是多方投资的,所以在实力上不容小觑的,所以在进出口方面是有绝对优势的,因此在国际市场有了很好的发展,其客户群体也是囊括海内外的很多一线车企,宝马,奔驰,路虎,大众等,都是和他合作的,而且万丰奥威还在环保涂覆上面有很大发展,在2013年以4.54亿元收购可国内涂覆业的老大—上海达克罗,于是万丰奥威就开始可自己的涂覆业务的发展,看样子是要进军环保科技了。
 
 
而万丰奥威还是很有实力的,在短时间内就又很好的发展,也成为了国内最大的环保涂覆业,加工基地也是国内最多的,不仅成立了吉林万丰奥威汽轮有限公司,还和上海阑途信息技术有限公司,合资设立互联网汽车的市场,万丰奥威近几年的发展是很多元化的,慢慢的成为了现在涂覆、轮毂等汽车行业的领军企业,由此可见,这家企业还是很有发展空间的,这也是给国产汽车配件长脸了。
 
 
(文/小编)
 
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