先说说市场上目前有几类配件
原厂件顾名思义,就是与原车一样的配件,是指各个品牌厂给主机厂家供货的产品;这类配件的质量最好,价格也最昂贵,因为几乎和新车在出场时装配的配件一模一样,与那些装配在新车的配件出自统一流水线,有着同样的标准,同样的质量。
品牌件代表合格厂家生产的配件,只要有厂家名称、产品品牌、生产地址并且有合格证都可以成为正厂件;
副厂件的品牌就比较多,是厂家自己做的品牌产品,没有获得整车厂的授权,也并非按照整车厂的技术标准来生产配件,质量不如大厂,但还是可以使用的;品牌件只供应于汽配市场,而无法进入整车厂的大门。在国内很多这样的工厂,找一些常用的汽车配件回来二次开发模具,做好后打上自己的品牌卖到汽配市场。这类品牌价格低廉,质量也参差不齐。
配套件也叫OEM件是给主机厂供货的零件商向售后市场提供的零件;原厂零件,无原厂包装,无原厂OEM号码,100%真品,一般出没于4S或是某车系直营店,与纯正部品区别在于无原厂包装(内、外)。配套件的特点就是产品质量与原厂件一样(唯一的区别就是没有原厂的logo),由于少了一部分原厂的品牌附加值,所以售价一般比原厂件要便宜一些。
拆车件是从旧车、事故车、水淹车上拆下来的可用件。
这么多种配件,如何选购呢?
1.重要功能的部件选原厂件
如果有保险公司买单,果断去换原厂件。如果是自己掏腰包,就要好好掂量掂量了。业内人士都知道,一辆汽车,除了主机厂生产的发动机、变速器等重要功能的部件必须用原厂的外,
其他零配件可以通用。
2.关键零件可以选性价比高的品牌件和配套件
品牌件和配套件是目前性价比最高的,质量放心,价格比原厂件也便宜。车子大部分位置经常用到的配件,机率、火花塞、空滤等等,没必要用原厂件,配套件和品牌件就够我们用了。
3.不涉及安全的易损耗件用副厂件
低价低品质,说的就是这些副厂件了。擦亮眼睛,仔细挑选,还是能找到一些品质不错的副厂件的。易损耗的前后保险杠、雨刷、备胎罩、叶子板内衬等都可以找一些质量相对好的副厂件。
4.拆车件挑选看运气
拆车件最大的特点就是便宜,如果运气好的话,你能淘到从豪车上拆下来的保险杠、大灯、轮胎等,运气不好的,淘到用了好多年的配件可就有苦也说不出了。不过,拆车件的存在也有好处,能提高零配件的利用率,做到资源合理配置。国外的废旧汽车利用率很高,市场很大,国内还远远达不到。