从盘面上来看，汽车零部件板块确实表现惊人，截止发稿，除了早盘涨停的浙江世宝、恒立实业、跃岭股份、隆盛科技、正裕工业之外，午后浩物股份、奥联电子、威唐工业等多只个股跟随涨停。
消息面上，据新华社报道，日前，国家新能源汽车技术创新中心与中俄新能源材料技术研究院在浙江长兴签署了战略合作协议，并建立了“新型动力电池及系统联合实验室”。
另外，工业和信息化部副部长辛国斌在国务院新闻办公室举行新闻发布会上介绍2018年前三季度工业通信业发展情况，并答记者问。其指出，新能源汽车保持了良好的发展势头。前三个季度，新能源汽车的产销量分别达到了73.5万辆和72.1万辆，同比增长幅度是73%和81%，这个量领跑全球。
浙商证券表示，我国在动力总成技术领域技术基础薄弱，与国际先进企业存在明显的差距，在总成级零部件领域仍基本被国外供应商垄断，在细分基础配套领域，部分供应商已进入主流整车企业的配套体系。随着我国自主品牌汽车的崛起，国内供应商有望取得较大突破，在部分领域逐渐缩小与国外供应商的差距，并逐步形成参与全球供应的竞争力。
中泰证券指出，在汽车行业整体增速放缓的背景下，关注自主品牌崛起和零部件国产替代两条投资主线。
具体来看，(1)乘用车板块，关注创新能力强、技术储备强的自主品牌车企，建议关注吉利汽车、广汽集团、上汽集团。
2)商用车板块，2018年仍然有大量的国三重卡等待更新，行业景气度大概率维持，关注威孚高科、中国重汽；客车板块，随着新能源补贴逐渐退出，行业持续分化、集中度提高，关注宇通客车等龙头企业。
3)零部件板块，在下游需求增速放缓、行业整体承压的背景下，看好单车价值量大国产替代趋势强以及受益于大众产品周期的零部件企业，关注天成自控、星宇股份、和继峰股份。
4)自动驾驶板块，受益于C-NCAP对ADAS采用要求的提高，我国ADAS渗透率将快速提升，看好毫米波雷达、智能刹车系统，建议关注华域汽车、拓普集团。
18627210678