说到“轮毂”，就不得不提中信戴卡Dicastal，这个品牌是中国的中信集团在1988年投资组建的。这家公司也是经历了产品的差异化以及国际化等等阶段才慢慢走向全球比较大的车轮和铝制底盘零部件供应商的这条道路，可以说这三十年的时间是非常励志的。在客户的资源上，中信戴卡也因为它优质的产品质量以及非常完善的全球市场的服务布局，也让奔驰和宝马以及大众和奥迪等等国际知名的大车企，都会选择戴卡的产品。在欧洲有一半以上的汽车零配件都是“戴卡制造”，就算是咱们的自主车企大部分也是使用它的产品，这也足以证明戴卡绝对是轮毂界的翘楚。
浙江今飞凯达是今天要介绍的轮毂公司中最晚成立的，2005年成立的金飞在汽车以及组件生产销售和机械模具开发上都是非常专业的制造商。不过要说这家公司最成功的三大产品还是铝合金汽车轮毂和摩托车轮毂以及电动车轮毂，金飞的三大产品更是在世界各地都有建立生产基地和销售网络，而且这三大产品更是本田和雅马哈等等车企的轮毂供应商。
李中车轮集团是今天要介绍的第三家公司，它成立于1995年国内更是在车轮制造和部品组装以及家模具制造等等方面都成立公司。不管是中国市场还是世界的市场上立中都有非常多的客户，像日产以及克莱斯勒和马自达这也对汽车工艺精益求精的车企都选择立中的铝合金车轮，这也可以说明立中是中国比较成功的车轮制造企业之一。
六和应该是今天所有的轮毂公司中资历最老的一家公司了，它成立于1971年四十多年的时间也让它的好口碑在中国市场上鹤立鸡群，而且这家公司生产的车轮更是中国最早通过质量检测的，甚至也是中国这一领域拿到国际环保认证的。老企业的质量绝对是过硬的，所以它的产品就被挑剔的丰田以及非常注重越野性能的三菱看重了。在世界各地这家公司都有建立自己的售后服务市场，不但给国人优质的质量还让世界看到了“中国制造”的好品质。
这几家公司不管是在技术上还是品质上，不但得到了国人的认可还在世界上做到了好口碑，小编觉得中国的轮毂确实在世界范围内都是有统治力的，要说被中国“垄断”一点都不为过。虽然说在非常多的汽车技术中轮毂的技术难度并不是不大，但是耐用性才是真正的关键，这一点上这几家国内企业就做到了，所以它们才能屹立于世界之巅。很多人现在人买车的时候都非常看重汽车的颜值，好看又质量好的中国轮毂难道不也是汽车颜值的一部分，所以汽车的销量还真的和这小小的轮毂有着非常大的关系。
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