美国的汽车法规是世界上最严格的汽车法规，同时认证制度也最为完善和成熟。目前，美国主要有两个层面的汽车零部件（包括摩托车零部件）认证体系，分别是联邦层面的认证管理——DOT认证，以及行业层面的认证管理—SAE认证、AMECA认证、CAPA认证。
首先我们介绍联邦层面的认证管理制度。美国的汽车、摩托车及其零部件认证由交通部DOT下属的高速公路安全管理局NHTSA管理。NHTSA在美国法典的授权下，指定了一系列的机动车标准，所有关于汽车摩托车的法规都包含在49 CFR 550至559中，其中最著名的是49 CFR part 571 （也称为联邦机动车安全标准FMVSS）。FMVSS详细的规定了每种零部件的安全要求，其中灯具、回复反射器、车身反光标识、安全玻璃、轮胎、轮毂、制动软管、制动液、摩托车头盔、儿童安全座椅、升降平台、三角警告牌、CNG钢瓶必须取得DOT认证注册。其中安全玻璃、轮胎、制动软管在注册完成后，NHTSA会给每一个制造厂分配一个识别号ID。
美国高速公路安全管理局
获得NHTSA的DOT批准，并不是一劳永逸的事情，制造商必须经常跟踪法规的动态，保证任何新生产的产品，在下线时都能满足当时法规的要求。对于以上没有列入的车辆零部件，也必须按FMVSS的要求进行设计和生产，完全满足法规的要求，才能进入美国市场进行销售。NHTSA根据各部FMVSS标准是要求，针对每种产品都制定了测试程序Test Procedure，每种零部件都应该按照相应的测试程序TP进行符合性验证。
行业层面的认证
SAE认证：
SAE是美国汽车工程师协会的英文简称，SAE最开始由一些机械工程师组建，随着协会的发展，SAE成为美国的标准化组织之一，主要活动的领域包括：航空航天器、汽车、商用车、船舶等。SAE制定的标准是汽车等领域内最严格的标准，如果产品SAE的规范进行设计和制造，就会在业界受到欢迎。
在汽车领域，SAE制定的标准分为如下几类：车身/机身与架构，车辆底盘，工程设计与造型，电气电子，环境，燃料和能源，人体工程学/人因工程学，内饰、客舱和驾驶舱，维护与后市场，管理与产品开发，制造，材料，噪声、振动与声振粗糙度，零部件，动力与推进力，质量、可靠性与耐久性，安全性，测试与检验，车辆与性能。目前，SAE已经制定了数百部汽车标准，覆盖了全部的汽车、摩托车整车以及零部件。几乎完全囊括了从设计、生产到售后各个方面。SAE标准被联邦车辆安全标准FMVSS广泛的采用，在FMVSS中，需要零部件和整车的安全性能测试都直接采用SAE标准的内容；同时，SAE的会员来自于美国的主机厂，因此SAE标准也被北美汽车厂家广泛的使用，通过SAE标准检测，就会受到主机厂的青睐。我们是被SAE认可的实验室，能够提供全面的SAE检测与认证服务。
美国机械工程师协会SAE
AMECA认证：AMECA是美国独立的第三方机构，是政府与制造商之间的协调者，AMECA以见证者的身份，对具体的产品型号的法规符合性进行见证。制造商提交的报告被AEMCA审核之后，AEMCA会将通过其验证产品的规格定期的公布在其网站上。
AMECA
目前，AMECA负责通告的产品包括灯具、辅助灯具、各种车用报警器、摩托车挡风玻璃、摩托车面罩、回复反射器、防冻液、冷却液、备用警报器、制动液、制动软管、制动液、刹车片（制动器摩擦片）、钢圈轮毂、扎带、外后视镜、安全玻璃、拖车钩（拖车连接器）。AMECA为其审核的产品颁发通告证明。AMECA证书有效期为三年。
18627210678