第1个是刹车的专用油，其实我们都知道刹车的专用油有一个很明显的缺点就是很容易吸水，在长时间的驾驶之后会让刹车油里面的水分增多。所以我们就能够明显感觉出来刹车的性能不太好，或者是突遇急刹车就明显的感觉到不如以前稳当了，所以刹车油还是要经常保养的。
第2个是火花塞，我们都知道火花塞是十分重要的。但是并不一定知道它的使用寿命，所以在4S店保养的时候，定期的检查火花塞还是很有必要的。
第3个是等向万速节，说出这个名词或许很多车主都比较懵懂，其实这就是我们俗称的“球笼套”。还以为汽车保养是只换机油？这4个零件不更换，相当于给4S店白送钱！这个小部件其实是在保护笼内的东西，因为球笼里面的润滑油流出的时候，车子的异响就会比较的严重，还会在行车过程中感觉到顿挫感。
第4个就是刹车分泵，发现很多老司机都不太注意这个零部件，因为它的位置是比较接触地面所以很容易忽视，这个金属的材质在在反复的摩擦之下，还是比较容易生锈的。汽车保养学问大！这4个零件的更换很重要，别让4S店白赚钱了！这个小部件一旦生锈就极容易发生车轮的抱死情况，对汽车的制动能力造成了非常大的影响，而且随之而来油耗也有大幅度的增多，所以还是在两万公里保养一次为佳。
小编觉得这4个小部件还是要经常保养的，如果在4S店做一次保养却不检查这4个小零件，那不是白白花钱做保养吗？不知道大家有没有经常对这4个零部件有检查的习惯？
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