即使就是同一品牌或者是同一型号,其实成分比例也是不一样的。每个轮胎那他有150种以上的材质合成,他的配方肯定也不一样,各种材料这些软硬度其实也是不一样的。软硬度不一样呢,耐磨程度其实也是不一样的。除了这些不同的品牌,他有些品牌的会有那种特殊的专利,因为有一些这个品牌的轮胎可以降低损耗减少轮胎的滚动阻力,也就是可以说他就是省油,这种轮胎就可以跑得更远也可以更省油。
但是不一样的品牌就容易出现各种问题,每种轮胎的侧重点也是不一样的。每一个轮胎品牌其实都是有自己的这种加密,所以他是不可能告诉别人也是不可能跟别人一样。有些品牌的偏舒适,有一些他就比如说运动性能或者是摩托车越野的,所以他的这个性能各方面也不一样。带来的效果,性能的方面他肯定也是不一样的。厚度可能都有他自己独特的要求。都知道不同品牌的轮胎花纹不一样,其实你就算橡胶一样,编织的这个手法方法方式都一样的,他这个花纹肯定也是不一样的,而且这个不一样的一定是你可以用眼睛会观察的。
不同花纹功能他实现了这个效果他肯定是不一样的,有些他是比较突出与抓地力稍微强一点的,比如说我们在赛道上用的光头胎。还有一些呢,为了下雨天的排水比较好,我们很多地方比如说上海广东那些地方身份,她卖的比较多的轮胎都是这些不容易打滑的。有些开起来他就比较安静,比如像奔驰奥迪a8或者是宝马七系中高级比较贵重。
你要说左边和右边的这个轮胎要换的时候他非要不一样的话,那就很容易出现偏磨或者跑偏,哪种情况都可能出现的。理论上是两个轮胎,这个大小规格需要一样结构一样材料肯定需要一样的,花纹尽量也尽量也是要找一样的,这些的其实都关乎到了就是每条胎他可以承受的这种负荷的能力和速度的指标其实也都是一样的。要是爆胎了就想换一个轮胎,就按照这个方式去找。最好一定要保证这个同一个品牌种类。就说前面两条胎和后面这个轴两条胎同轴轮胎的品牌最好一样。而且轮胎最好定期的这种周期更换,防止使用过久因为过度磨损而爆胎,别为了省小钱反而出了大事了。