网上说机油在5000公里的时候是性能最好的，4s店定的这个保养周期难道是为了多挣钱，都说国内的环境不好，所以保养周期比国外的短，真的是因为这个吗？下面小编通过三位车友帮大家解答这个问题！
车友一：
不是，不同级别的油能行驶的里程数是不同的，一般来说矿物质机油建议的保养里程是5000公里，半合成机油7500公里，全合成10000公里。另外，驾驶习惯、驾驶环境、保养习惯等也可能会影响保养里程，还有些车辆本身出厂就容易烧机油，就需要注意经常检查机油量，机油量不足的时候需要及时添加。
车友二：
首先对于普通民用代步来讲，市面上绝大多数“正品”润滑油的保护都是足够的，都能够提供7500-10000公里的保养间隔，更多的时候是根据自身使用情况来调整。举个简单的例子，苹果手机的电池续航，待机/电话/短信可以坚持3-5天，而连续视频/游戏等应用操作，2-3小时就会没电。车辆的使用也是类似的原理，郊区/高速/环线的匀速工况多，保养里程可以适当延长；市区/短途/堵车的反复走走停停多，则适当缩短保养公里数。另外，车主自身的驾驶习惯也在考量范围，驾驶温和预判型的可以延长，经常急加速享受驾驶乐趣的适当缩短，这就是为什么赛车一场比赛几十公里就要换油，不是润滑油不够好，而是工况太严苛。
车友三：
其实，大部分车主都遇到过类似的纠结事。明明说明书上写着行驶8000公里或6个月保养一次，但4S店却要求开5000公里保养一次。现在4S店卖新车不赚钱，所以希望顾客短时间就去保养，恨不得1000公里就去保养。曾经对部分车主进行过一个小型调查，结果显示，7成车主都是按行驶里程去保养的。但车享家技师建议，时间与公里数，按照哪个先到来执行保养。
① 开得多的看里程
有的车主开车比较勤，工作日上下班，周末出去玩，行驶里程多，就可以按照行驶里程去保养，比如说，5000公里，1万公里，1.5万公里，2万公里之类。
② 开得少的看时间
有的车主买完车只周末开出去，甚至一个月也开不了几次，一年下来才跑个几千公里，这样的情况就可以按照行驶时间来进行保养。一般汽车的保养时间是三个月，但是如果你实在跑的里程少之又少，就按照半年保养一次。那么，除了汽车的常规保养外，其他部件的保养周期是多久呢？
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看完三位车友的回答，是不是对汽车保养一定开到5000公里换机油吗？
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