1 暴晒后
夏季车辆停在宽敞的停车场经过一天的暴晒，车内温度会高于车外温度。怎么使车内温度快速下降呢？很简单，我们上车后打开对角线的车窗使车内形成对流，打开空调切换为换风模式（外循环），开始正常行驶，车内温度会在短时间与车外温度相同，接着按下A/C制冷按钮，设置为内循环，即可使车内温度快速降低。
2 夏季雨天车窗除雾
夏季多雨天天气，在雨天开车车窗容易起雾气，这个时候我们也要善于用空调来为车窗除雾。由于下午天车窗内外的温差大，车内的水蒸气在玻璃上遇冷凝结成的小水滴，附着在玻璃表面，造成车窗白茫茫一片。这个时候我们可以打开车窗除雾，前窗除雾模式，将风速调到最大，然后打开A/C空调开关，再将温度调至最低，不一会玻璃上的雾气就会消失。
3 错误做法：上车后立即开空调
不少车主经常是一上车就马上打开空调，并且在较长时间里一直使用，这样做会对车辆造成损害，而有些车主，在使用空调过程中开着车窗，既浪费能耗，又起不到效果。最佳方法是车主刚进入车内以后，要是感觉车厢内温度较高，可以先打开车窗通风，通过在行驶中内外空气的流动来降低车内温度，之后再打开空调降温。
4 错误做法：启动后立刻开空调
如果车在烈日下停放时间较长，车辆启动后不要立刻使用空调。应先把所有车窗都打开，启动外循环，把热气排出去，等车厢内温度下降后，再关闭车窗。
正确的步骤应该是
：先把车门、车窗打开，可以先使用风扇进行通风，等两三分钟热气排出后再坐进去发动汽车，且不要急于关上车窗，先打开空调外循环，等到车内外温度相近时，再关闭车窗，启用内循环。这样可以避免发动机启动时过大的负荷，同时空调压缩机也能很快进入到最佳工作状态，所以是最好的选择。
5 让空调出风口向上吹
❎ 很多车主在使用空调时，都是随意调整空调出风口的方向或对着自己猛吹，这样容易感冒，不利于发挥空调的最佳效果。
✅ 夏天可以让空调出风口向上吹，这样车内降温更快。原理很简单——冷空气密度高会向下沉，所以冷气向上吹，能让车内更快降温。
6、内循环和外循环的交替使用
外循环：主要起到通风的作用，当车内空气污浊时需开启此功能。在行车的过程中车内循环会造成缺氧容易犯困并不利于健康，特别新车内含有的杂质对身体健康不利。
内循环：与外循环的区别是关闭进气道，简单来说就像是在关着门的屋子里吹电扇，人所呼出的废气将再次被吸入，所以这其实是一个不健康的换气方式，但在某些特殊条件下我们不得不打开此选项，例如：堵车、风沙时我们都需要开启内循环，避免尾气或者异味进入车内，刚打开空调需要提高制冷效果的时候都必须使用内循环。
7、长时间怠速时不宜开空调
❎ 原地怠速时，汽油燃烧不充分会产生有害气体，再加上人呼出的二氧化碳，极易造成车内人员身体不适，而且原地怠速也不利于空调和发动机的散热。
✅ 如果需要停车等人或休息，与其怠速开空调，不如打开车窗吹吹自然风，或者下车找个凉快的地方待着。如果实在要在车内开空调，那么车窗不能关得太严，要留有一定的空隙保持空气流通。
8、空调需要定期开大风量
许多朋友都认为空调开到最大挡，风扇的噪音既大，又很容易费油。但是你却不知道如果一直持续保持小风量的状态，长时间下去也会对健康不利。空调在使用的时候，会吸进很多灰尘，形成污垢，时间一长，发生霉变，通过空调散发至车内，在车上很容易吸入体内，这种对身体的危害可比PM2.5厉害多了。所以定期开大风能将空调风道内表面的浮尘吹出来，这是保持空调清洁的一种简单的方法。
9 错误做法：空调不脏不清洗
冬天雾气大，夏天灰尘多，这些雾气和灰尘与冷凝水黏合堵塞在蒸发器等部件上，不仅影响空调的使用，增加电耗、噪音，降低空调系统使用寿命，产生的霉菌、杂质、异味也会影响车内人员的健康。最佳方法是车主平时进行汽车保养时可以找维修人员进行清理，也可以自己清洗。经过清洗保养后的空调，制冷效果明显增强，不仅能节省开支，还能大大降低“空调综合症”的发病几率。
10.出风口附近不要堆放杂物
有的人习惯在空调出风口附近放置一些小的装饰物或者香水瓶什么的，更有甚者把手机架和水瓶都置于出风口上，这种做法看似节省了空间或者装饰了整车，但是并不是一种合理的做法，因为此时的空调系统空气流通受阻。如果当您抱怨开着空调车却不凉快的时候，麻烦请先看一下是不是出风口被杂物挡住了。
11.及时更换空调内芯
❎ 很多车主从不更换汽车空调滤芯，但是空调滤芯上可能附着了不少灰尘、细菌等污垢物。太脏的空调滤芯吹出来的空气浑浊，会对人体造成伤害，也会造成制冷效果差、出风量小等故障。
✅ 在常开空调的季节，最好每5000km就对空调滤芯进行一次清洁，每20000km或12个月更换一次空调滤芯。另外，冷凝器也要定时清洗。
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