汽车保养周期怎么算?

    其实车的保养周期主要由三个因素决定：汽车生产技术、配件技术、驾驶习惯和使用条件。

    所以汽车的保养周期不能一概而论：

   开得多的看里程

   有的车主开车比较勤，工作日上下班、周末出去玩，形驶的里程就多，这样就可以按照行驶里程去保养，比如，5000公里、一万公里，1.5万公里等。

    开的少的看时间

   另一类车主，平时用车只在周末，一个月也开不了几次，一年下来才跑几千公里，这样的情况就可以按照行驶时间来保养。开车的时间比较少，1年也没有跑到保养里程数，也建议车主按照时间保养，一年两次保养最好。

   除了保养周期，汽车常用零配件更换周期也要注意：

   轮胎：5年/5-8万公里

   轮胎的出厂有效期一般为5年，使用时不良的驾驶习惯、天气、道路情况都会影响其寿命。安全起见，里程数达到5-8万公里时都应及时更换。

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   蓄电池：2-3年/6万公里

   正常情况下，原装蓄电池可使用3年/6万公里。有些不良习惯如熄火之前不关车内电器、怠速时开音响和空调、熄火后忘关灯、频繁错误打火等，都会大大缩短蓄电池的寿命。

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   铜芯：2-3万公里 铂金芯：5-6万公里 铱金芯：约10万公里。

   火花塞负责点燃气缸内的混合气体，关系到发动机的加速性能和油耗情况。车子行驶到一定里程，火花塞就会产生积碳，影响发送机启动。

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 刹车片：3万公里

    刹车片会随着行驶里程的增加而磨损，建议经常检查，一旦发现刹车片厚度已低于6毫米，必须尽快更换以确保安全。

    雨刮器：1年

    长时间的暴晒、冰冻，或者在没有玻璃水的情况下干刮等等，会导致其提前老化。一旦发现叶片有老化、硬化、出现裂纹等状况，建议及时更换。

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    汽油滤清器：外挂式1-2万公里；内装式6万公里。

    汽油滤清器是汽油进入汽油泵之前的过滤器，其任务是确保油路通畅，确保发动机正常工作。如果汽油滤清器太脏，应及时更换。

   空气滤清器：1-2万公里

   空气滤清器是用来防止灰尘进入气缸造成磨损。积尘严重的空气滤清器会阻碍空气交换，影响发动机燃烧功率，导致积碳。最好5000公里清洁一次，1-2万公里一换。

    机油滤清器：3-6个月/5000-1万公里

    主要过滤机油中的杂质，为了避免脏旧的机油滤清器污染新换的机油，一般建议在更换机油时同时更换机油滤清器。