问:王女士每5000公里都会去4S店做一次保养,产生不菲的费用,但是4S店每次列出来的都是那么几项服务内容,想问问5000公里做一次保养真的有必要吗?
答:对于车辆的保养,许多车主认为只是给发动机换个机油,其实不然。由于每台车是由成千上万个零件构成的,随着车辆的行驶,不可避免的会产生一些零件磨合的碎屑散落到车辆的油液里面(油液指的是发动机机油或者车辆的防冻液等)。同时,保养过程中也会对零部件进行养护。
不同品牌的汽车,车型和设计的风格不一样,在出厂时所使用的油液也是不一样的,所以,不同品牌的不同车型所规定的时间和保养的项目以及更换的零部件也是不一样的。通常品牌的家用轿车都是5000公里保养一次,价位的高低与机油的品质有直接关系,像宝马、奔驰这样的高端品牌,对机油的要求比较高,保养时的费用也就相对较高。车就和人一样,长时间工作了需要休息,所以为了让车辆可以正常行驶,保养是非常必要的,与日后的车况以及您爱车的使用寿命都有很大关系。
问:翟女士刚学会开车不久,学车时教练说天冷时开车要先热车,可前两天听朋友说热车对车不好,上网查说热车有时间限制,时间过长对车有损伤。那到底应该如何热车,热车的时间多长为宜?
答:很多车主认为热车这一步骤可以省略,为了上班赶时间往往将隔夜停驶的车辆启动后就开出去,对于一般的汽油发动机的车主来说,尤其是寒冷的冬季,对车况是有很大影响。因为发动机经过一夜的静置,各摩擦面上的润滑油残余压力早已消失,失去油膜保护,再加上低温使润滑油的黏度大大增加,附着力和流动性变差。因此,不热车对发动机的磨损是相当大的。同时,低温启动发动机后,若随即踩油门发动车,受温度低影响,汽油雾化不充分,不能充分燃烧,容易形成积炭,油耗也会升高。
此外,热车的时间不用太长,车的转速表在刚着车的时候表针上显示速度在1000转左右,当它慢慢的落下来到700-800转就可以了。