首先，小保养的情况下一般都是换机油。更换机油是最常见的保养方式，到4S店更换机油时要注意，一般一瓶机油在倒进车内又会留下一下部分，切记把剩下的部分都带走。因为有的4S店为了省钱，会将车主剩下的机油留下，只要十几瓶加起来又是一瓶新的机油了。而不同牌子的机油混在一起对车也是有一定影响的。简单的说，你花了几百块的钱却用了七八成，剩下的岂不是浪费了吗，所以为了不要让4S店的修车师傅得益还是要记得在加机油是要注意了。
第二点的是要主要空气滤清器。空气滤清器的作用主要是过滤进气是的灰尘等脏物和较大的异物，来保证发动机的正常运作和工作寿命。当然在使用时间长了之后，空气滤清器也会随之变得十分的脏，这是就需要更换或清洗了。现在市面上比较多的是纸制型或非织造布型，还有少量使用的聚氨酯滤芯空气滤清器。但是纸制型的成本低利润高，现在市场上普遍流通。而滤清器也有大概的使用期限的，大概是使用几万公里才需要更换一次啊，而一般4S店跑5000公里就叫你换了纯属为了赚钱，而成本价在十几二十块，4S买八九十，再加上人工费，水还是挺深的
第三个常见点是空调压缩机出了故障或是空调制冷性不好的时候，4S店都会以更会新的为目的，其实只要检查散热系统，排除故障后检查氟压，然后放掉氟，并抽真空，若压缩机有故障就维修压缩机，根本用不上更换整个压缩机总成。
第四，没必要做得动平衡和四轮定位。一般这些是不需要做的。因为只有更换轮胎，轮毂和补过轮胎后及车轮受过大的撞击，高速行驶时方向盘抖动的情况出现才会做动平衡；车辆跑偏或者轮胎出现单边损坏或偏磨才会做四轮定位。所以没有这些情况出现，就不需要做这类型的测试。
还有的是没什么大必要用进口轮胎，有些轮胎是针对本国的国情需求而诞生的，而在我国内根本就不适用，所以盲目追求进口轮胎也是不应该的。
总的来说，保养还是有很多小细节需要记住的，不过车主通过日积月累的经验也会了解到一些。不过在保养的时候还是自己亲自去盯着维修师傅以免偷工减料。
18627210678