咱们先从买车说起。众所周知，在香港是没有汽车制造业的，所以在香港看到的车都是清一色的原装进口。因为香港的汽车市场非常小，每家汽车厂商都只有一家代理商，这种情况造成的后果就是渠道垄断！所以不管你是要买现车还是订车，一般都是没有优惠的，想砍个几千块钱都没戏。这一点和咱们区别还是很大的，内地这边的经销商多的数不清，所以竞争激烈，经常大打价格战（就当是一种惠民政策吧）。所以说，关于购车时候的优惠上，咱们还是很占便宜的。
这时候会有人疑问了，优惠多有什么用啊，人家香港又没有关税，买车本身就比内地便宜。这句话只能说，对了一半。虽然没有进口汽车关税,但在香港行驶的汽车,要交车辆首次登记税，由于香港政府政策是不鼓励市民买车的，故私家车首次登记税是相当高的。
简单来说就是，香港购车成本=裸车价+首次登记税
举个例子
香港进口汽车是零关税的，但这个登记税看来也很高。15万的车要交6万税。50万的车要交41.75万税。100万的车要交92.9万税。
也就是说在香港买一辆30万的车，总共要花费42万多，而一辆一百万的车，总共花费差不多两百万。
所以说以为在香港买车没有关税，购车就会很便宜的同学可以清醒一下了，其实很多车型的全款是要比内地还要贵的！
养车篇
养车三部曲 油费、停车、保养费一个都不能少！
1.油费
首先，给各位讲一个鬼故事。
香港的油价是内地油价的近三倍！
6月份北京的油价刚刚上调，92的油6.05\升，而香港的最便宜的油也要将近16港币/升。
2.停车费
由于香港寸土寸金，地稀人广，对于停车而言不仅艰难更是非常昂贵的。香港的停车费要30元一个小时，而到了商业中心更是要60元一个小时。而普通住宅的小区停车费更是达到了2000元一个月。
3.养车费用
对于车子的保养，香港人多是到私人开的修车店去保养，店里用的配件材料甚至比原厂的还好，价格自然也是不低。
综上所述，香港人的用车费用大概是内地的5-10倍。我想，买车容易养车难（何况人家买车更不容易）这个话题，香港人应该比咱们更深有体会。所以说，还是少一些抱怨，知足当下吧。
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