一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠表示：“今年是一汽-大众的‘攻坚’之年. 也是企业‘2025战略’的开局之年。开局之年当有开局之势，大众品牌市场部（北京）及华北区销售事业部办公新址启用让整个公司的‘攻坚’势能再次迈上一个新台阶，将使一汽-大众大众品牌的营销团队拥有更快的反应速度、更宽广的视野、更宏大的战略洞察、更多的合作机会，以及更高、精、尖的人才，进一步夯实一汽-大众大众品牌的领先优势。”
“攻坚”之年，全面提升品牌力
2017年一汽-大众大众品牌累计销售1,405,088辆，在没有SUV、覆盖市场份额持续缩减的情况下，仅凭7款轿车跑赢市场大盘，销量逆势上扬6.8%。2018 年是企业“2025战略”的开局之年，一汽-大众也将其定义为“攻坚”之年，同时也将挑战145万辆的更高销量目标。
在“2025战略”的指导下，一汽-大众将极大的扩充产品线，并大力发展新能源汽车，持续扩大市场份额。今年一汽-大众的五大生产基地将基本建成，形成东北长春、华南佛山、西南成都、华东青岛、华北天津纵贯南北、横跨东西的五大基地产业布局，为接下来推动SUV战略以及新能源规划提供保障。
今年一汽-大众将彻底告别没有SUV的时代，即将推出的T-Roc（中文名探歌）只是个开端，一汽-大众大众品牌已经对SUV市场做好了全面布局。未来3年内，一汽-大众将密集推出5款SUV产品，实现从小型、紧凑型、中型到中大型细分市场的全覆盖。"除了今年即将上市的2款SUV，T-Roc和中级SUV之外，另外3款SUV（分别为：A0级、第二款中级和一款中大型SUV）也将在2020年底之前上市。
| 一汽-大众将推三款新能源车 | |||
|---|---|---|---|
| 车型 | 类别 | 级别 | 上市时间 |
| 高尔夫 | 纯电动 | 紧凑型车 | 2019年 |
| 迈腾 | 插电混动 | 中型车 | |
| 宝来 | 纯电动 | 紧凑型车 | |
| 制表：网通社 Internet Info Agency | |||
除了落实SUV战略外，一汽-大众将从2019年开始扩展旗下的新能源产品阵容，率先推市场的产品将包括宝来、高尔夫的纯电动车型，以及一款迈腾的插电混动车，依托多款产品快推进新能源车的发展。
一汽-大众大众品牌一季度终端销量为330,420辆，实现6.1%稳定增速，继续保持在传统两厢车、三厢车领域的优势，通过SUV的推出形成销量“加法”抢占市场份额达成2025战略的既定目标。
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