韩系车销量持续低迷
与此前日系车军团市场受挫如出一辙，由于政治等因素影响，今年上半年韩系车表现低迷。
数据显示，今年5月，北京现代在国内销量为3.5万辆，同比下跌65%，前5个月累计销量同比下滑了47.3%。东风悦达起亚受到的冲击同样强烈，5月销量为1.73万辆，同比下降65.3%，前5个月销量只完成了全年目标的15.81%。
中国市场的表现也拖累了现代汽车在全球的总销量，今年上半年现代在全球销量同比下降8%至219万辆。
即将在今年迎来15岁生日的北京现代曾经创造过令业内瞩目的“北现速度”，如今却在危机的泥淖中匍匐前行。韩系车的销量下滑有着外部因素的影响，但更多人认为，这是给多年来顺风顺水的北京现代敲了一个警钟。
分析认为，曾经为抢占中国市场立下功劳的“多代同堂”产品策略，已与日新月异的中国消费市场脱节，雷同的产品无法满足中国消费者的需求。同时，北京现代内部对于市场变化，以及对于市场危机的应对，也准备的并不充分。
对于下半年市场的走向，北京现代副总经理吴周涛在接受采访时给全体员工打气加油。“过去这三个月，北京现代经历了非常大的挑战，压力很大。但是，我们一直没有失去信心。”吴周涛说，重要的是通过讨论让员工找出存在什么问题，或者怎么去改进，更多地让大家意识到企业现在遇到的困难，重新找回北现当初创业的精神和激情，让每个员工意识到北现需要改变，激发大家的信心。
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