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上汽全球车再战欧洲,MG ES5四国上市征战全球A级车市场

   2024-11-29 上观3120
导读

“mg es5这样的纯电架构、这样的机械素质、这样的‘三电’技术、这样的智驾体验,放眼整个欧洲市场,找不出第二个。”日前,mg es5上市。作为mg品牌第三辆全球车型,es5不仅是mg品牌在新能源汽车领域迈出的重要一步

“mg es5这样的纯电架构、这样的机械素质、这样的‘三电’技术、这样的智驾体验,放眼整个欧洲市场,找不出第二个。”

日前,mg es5上市。作为mg品牌第三辆全球车型,es5不仅是mg品牌在新能源汽车领域迈出的重要一步,也是其全球战略的关键一环。mg品牌在全球市场上的表现一直不俗,连续多年成为中国汽车品牌出口“领头羊”。

mg es5的上市,将进一步巩固其在全球市场的地位,并有望在a级纯电suv市场中占据一席之地。在上市后的采访中,上汽高层强调:“在立项研发的时候,我们就根据调研结果制订了很高的标准,在车身采用的镀锌板、零自燃电池包这些看不见的地方,就采用了全球最高标准。”






用户需求导向

打造核心竞争力

“其实不止中国消费者喜欢大空间,欧洲乃至世界各地的消费者都有高品质出行的需求。”上汽乘用车常务副总经理俞经民在采访中表示,mg es5就是按照全球绝大多数消费者的相同需求,打造的一款车型。“mg es5破解了空间、性能、安全的不可能三角,将会是每一个young family的dream car。”mg es5不仅仅是一款车,它代表了mg品牌对于高品质出行生活的追求。




俞经民强调,mg es5的竞争方式不是简单的“堆料”“堆配置”,而是真正以用户需求为导向。例如,es5拥有33.6%的同级最大“得房率”,以及“要颜值有颜值,要空间有空间”的设计思路;搭载了上汽行业首创的“晕车舒缓系统”,有效减轻30%晕动感;包括“零自燃终身承诺”和“三电终身质保”在内的全维度安全,这些都是用户的核心需求。

在新能源汽车市场,用户对于车辆的性能、安全和舒适性有着极高的要求。mg es5的“晕车舒缓系统”和“零自燃终身承诺”等创新,正是对这些需求的直接回应,展现了mg品牌以用户为中心的产品开发理念。




面向全球市场

坚持最高质量标准

作为一款全球车,mg es5肩负着为mg品牌在全球市场继续开疆拓土的重任。“包括全镀锌钢板、不限首任车主的终身三电质保,以及我们在开发过程中进行的数万次研发试验都坚持一个标准,那就是全球统一。同时,全球统一的标准是看向欧洲市场,看向目前全世界最严苛的标准,通过这个标准带给客户实实在在的价值。”上汽乘用车副总经理祝勇表示。在全球市场,能满足a级车市场需求的指标只有一个,那就是“品质”。只有解决用户切实的痛点,才能赢得这个市场。




mg品牌在全球市场上的布局和努力,以及mg es5的全球统一标准,不仅体现了mg品牌对于产品质量的严格要求,也是其在全球市场上赢得信任和口碑的关键。这种对品质的坚持,使得mg es5在面对全球市场的挑战时,更有信心和实力。

海外市场前景

上汽信心十足

尽管面临欧盟加征关税的影响,上汽方面依然对mg在海外市场的前景信心十足。上汽国际党委书记、副总经理赵爱民介绍,作为一款全球车,上汽mg名爵还发布了mg es5在英国、泰国、智利三个海外市场的官方售价,折合人民币分别为31.55万~39.02万元、21.14万~25.36万元、26.02万~28.25万元,从明年第一季度开始会在全球其他市场逐步上市。




“除了价格体系调整外,上汽mg名爵还将加大力度向欧洲市场引入搭载各种动力系统的全新车型,进一步丰富上汽mg名爵在欧洲的产品序列。”赵爱民称,mg名爵在欧洲市场的布局,将不仅限于电动汽车领域,还会推出包括混动等在内的其他动力形式的多样化车型,满足市场的不同需求。

在欧盟加征关税的重压之下,mg品牌在欧洲销量仍将达到25万至26万辆,相较于去年实现了逆势增长。赵爱民说:“尽管道路曲折,但行则将至。无论是扩大市场份额还是提升品牌影响力,抑或是锤炼技术品质竞争力,我们都会坚定不移地持续走出去。”上汽在欧洲市场的发展坚持长期主义,在高端车市场要把mg品牌脚跟扎稳,为未来的发展提供一个比较好的基础。




今年恰逢mg品牌创立100周年,mg es5的上市,可谓对全球a级车市场发出了强烈的进攻信号。正如俞经民所说:“作为全球品牌的mg,就是要坚持最高标准,以更高品质交付给用户。”mg es5的上市,不仅是mg品牌百年庆典的献礼,更是其在全球a级车市场新势力的宣言。mg es5的上市,标志着mg品牌在全球a级车市场新势力的崛起。我们有理由相信,mg es5将成为全球消费者的理想选择。


 
(文/小编)
 
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