但车市爆发并没有因为产品众多而平均分配，反而是诸多产品同质化越来越严重。尤其是一些新兴车企即便有心推出更具性价比的产品，都不可避免的陷入了“低价牢笼”，无法更进一步，也无力与实力更加强大的传统车企一较高下。
国机智骏、云度、百智、朋克等此前表现较好的品牌，纷纷遭遇滑铁卢，头部名单依然是五菱、长安、奇瑞、荣威等传统汽车品牌。说明消费者需要的仍然是有大品牌做背书，和产品力能打的车型。
当小型电动车迎来常态化的市场竞争，真正有实力的车企开始显山露水。
2023年2月27日，一家低调的企业东创紫联(武汉)新能源科技有限公司，正式更名为东风汽车纳米科技有限公司，而这也意味着东风纳米将正式以东风集团二级板块的身份，开启独立的品牌运营之路。
东风纳米是东风倾力打造的专注小型纯电的全新科技型电动汽车公司，致力于打造中国首个专注小型纯电的汽车品牌，承载着东风集团自主乘用车“铺天盖地”的重要使命。背靠东风集团54年造车实力与军工品质以及24年新能源研发经验，这是东风纳米扎根新能源市场的最大底气所在。
精准定位命中消费痛点
无论城头大旗如何变幻，中国市场永远是那个以产品为王的市场。这几年在小型电动车市场不乏有爆款产品出现，但有的昙花一现，有的却后劲十足。原因就在于当车市增速放缓时，只有更加卓越的产品才会脱颖而出。
如果要定义好的产品，那么销量是最好的证明方式。
数据显示，东风纳米2022年产销侧双向发力，12月销量位居当月新能源SUV销量前十，全车型全年销量突破35000台。截至目前，联同海外姊妹车型一起，东风纳米旗下重磅车型纳米BOX已累计赢得了全球超过15万用户的选择与信赖。
东风纳米之所以能如此快速取得成就，主要归功于对消费者用车生活场景的细心洞察。而对于新时代的消费者而言，代步车的功能已经不止于代步。所以才有了去年7月份，纳米BOX的正式上市，精准地瞄准6万元级别的小型纯电市场，凭借着强大的产品力，一跃成为时下的爆款车型。
怎么样的标准才能称得上是革新？
围绕“重新定义代步车”之名，定位为“6万级纯电纯SUV”的纳米BOX在产品力层面带来了五个维度的回答，在市场高口碑与车型硬实力的加持下，成为“6万级代步车的首选”。
基于对年轻家庭用户群体的深刻洞察，纳米BOX用耳目一新的设计，作为第一突破口。整车采用国潮方圆美学设计，车身姿态简洁优雅。撞色内饰设计则提升了整车质感，10寸悬浮高清炫彩中控屏的加入，则增添了不少科技感。
一直以来，微小型电动车要么是以方正或圆润的造型为主，甚至很多产品的轮廓都异常相似，很少有出彩的设计。而纳米BOX在造型上可谓是下足了功夫，在有限的尺寸中充分挖掘出无限的设计潜力，以极具视觉张力的设计风格迅速出圈。
作为一款5门4座的小型纯电SUV，纳米BOX采用短前悬、短后悬、大轴长比的设计，2423mm的轴距不仅远超同级，后排空间足以媲美传统燃油A级车。除此以外，凭借300L-1107L的可扩展后备厢容积，纳米BOX的载物能力也笑傲同级。
实际上3门4座车型在家用中因为车身尺寸问题会受到诸多限制，而纳米BOX恰好弥补了这一劣势，在提升乘坐空间和舒适度的基础上，可以拓展至更多的功能需求，可谓是满足家庭全场景出行需求。
此外，纳米BOX还是6万级为数不多配备直流快充的车型，其中轻风版快充仅需32分钟，电量就可以从30%提升至80%，慢充3小时即可满电。续航方面，纳米BOX的续航最高达到351km，无论是日常代步，还是偶尔远游，都能告别焦虑轻松应对。
操控上，由雷诺大师级团队操刀底盘调校，再加上150mm的最小离地间隙，让纳米BOX拥有同级代步车没有的出色通过性。此外，再加上央企制造、军工品质和欧盟标准三重品质保障，纳米BOX引领了小型电动车迈入一个全新高度。
毫无疑问，纳米BOX赋予了代步车更丰富的使用价值和出行乐趣，让临时快充、全家出行、周末露营、短途户外、爬坡过坎等使用场景，在一款6万级的纯电代步车上得以全部现实。以远超同级的产品力，纳米BOX完全碾压了微小型电动车市场，绝对称得上是6万级代步车的天花板。
已经沉闷太久的微小型电动车市场需要新鲜血液的注入，需要一款不仅仅是“刚需型”消费产品，而是打破消费者固有认知的边界，改写代步车市场格局的全新产品。而纳米BOX已经带来了更多惊喜，并逐渐成为领导者。
新旧交替，惨烈的“迎来送往”不可避免。内卷当头，一个更具竞争力的品牌与产品该是什么样子。东风纳米给出了自己的答案：走上一条“聚焦”的道路，围绕小型纯电SUV细分市场不断深耕进化，从而在乘用车市场激流勇进占有一席之地。
传统大厂实力加持
可以说，东风纳米在纳米BOX身上展现出一种敏锐的洞察力以及坚决的行动力，将纳米BOX的优势之处进一步优化放大，不仅锐化了纳米BOX重新定义代步车的产品形象，也让纳米BOX成为细分市场的标杆。
在竞争越激烈，分化也就越大的环境中，即便遇上电动化的浪潮，也让绝大部分车企无所适从。在这样一场百年未有之大变局的旋涡中心，还是只有中国车企才更懂中国市场、更懂中国消费者。
如果说五菱MINIEV的出现，是纯微小型纯电代步车走入寻常百姓家的开始，那么纳米BOX的到来，则成为中国汽车消费者迈入多样化用车生活的典型标志，同时也重塑代步车的价值，推动微小型纯电产品进入全新时代。
东风纳米如此强大的产品优势，离不开东风集团在制造、技术、研发、供应链等方面的深厚积累。纳米BOX这款新车最硬核的竞争力还是在全面且均衡，无论是所见、所感、所用上，都能给与消费者超越同级的价值感。
除了强大的技术实力，还需要不断适应性的转变升级，才是效率至上时代的生存法则。东风纳米也在不断适应转变升级的经营理念，包括积极响应国家号召与消费者的期待，推出至高7000元的惠民补贴，进一步降低了购车门槛。
风起云涌的转型浪潮带来了一个残酷的现实是，一旦心安理得地躺入舒适区，驻足不前，那么身旁一个个野心勃勃的竞争者便会迅速形成合围之势，群起而攻之，等反应过来，很可能已经来不及。所以，与其被动防守，不如主动进攻。
在中国新能源汽车市场风云变幻之下，只有持续优化产品结构、研发更符合消费者需求的产品，这是中国品牌车企保持持续发展的正确策略和方向。不难发现，有着明确未来规划的东风纳米，精准地迈出了良性健康发展的一步。
据悉，东风纳米今年将正式发布品牌。同时，发布自主研发新能源架构平台S3，主攻品质纯电小车市场，具有性价比高、续航灵活度高、电子架构拓展性高的特点。
基于S3平台，东风纳米将重磅打造全新纯电产品序列，计划未来两年内，正式推出2款车型，满足用户多元出行需求，实现产品型谱的进一步丰富。
从这样的状态中不难看出，作为东风纳米即将推陈出新之作，新平台和新产品具备了实现纯电精品小车破局者的实力，它们的到来不仅丰富了东风纳米产品矩阵、赋能高品质品牌形象，同时，也将为行业拓展出新品类，并重新定义家用代步车。
现如今的新能源消费结构依然是纺锤体型，但是市场下沉的趋势正在加速，抢先占据细分领域的有利地形才能充分享受时代红利。而融合了央企品质和欧盟标准的东风纳米，有着很多品牌无法企及的高度，这给予了东风纳米广阔的想象空间。
想要市场受众真正接受东风纳米的核心价值，锐化其品牌形象，形成行之有效的品牌影响力，将成为东风集团自主乘用车发展格局的关键一环与重要一步。好在纳米BOX凭借着强劲的实力、鲜明的风格、更为广泛的受众，迈出了关键一步。
在这个快鱼吃慢鱼的时代，东风纳米凭借全面的品牌和产品实力，在3年内一跃成为小型电动车市场黑马，这才是市场需要的品牌。当前的中国汽车工业，也需要像东风纳米这样的实力与魄力，才能够从根本上为消费者提供超出期待的产品和体验。
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