获得千万用户信赖 开启全新征程
2022年对于一汽丰田而言是一个全新的里程碑，在产销量全面跃上1000万辆，这一很多车企很难企及的高度的同时，一汽丰田的产品品质也在市场上成功树立起高品质的口碑。更为关键的是，在千万辆之后，一汽丰田开始了全新的发展：以“全新EV工厂落成”、“首款bZ品牌bZ4X量产”为起点，一汽丰田开启了新能源赛道新征程；以全新皇冠品牌焕新发布，五大维度升级全力助推一汽丰田品牌跃升为代表，一汽丰田品牌步入一个全新的发展高度；以格瑞维亚上市发布，填补一汽丰田TNGA产品在MPV领域空白为代表，一汽丰台的产品体系日趋完善，开启全新战场。
首款bZ品牌bZ4X量产对于一汽丰田的2022来说，具有特殊意义。过去十余年间，一汽丰田在新能源汽车领域不断探索，在混合动力、插电混合动力、氢燃料动力及纯电动技术等各领域都有尝试，积累了雄厚的技术基础，各种HEV、PHEV、FCV、BEV车型全面铺开、落地生花。随着“全新EV工厂落成”、“全新BEV平台开启”和“全新bZ电动品牌产品”的发布和亮相，一汽丰田将在新能源新赛道上加速奔跑。作为一汽丰田首款纯电中型SUV，bZ4X在e-TNGA架构的赋能下，实现了别样型格、别样驾控、别样智享、别样安全四大核心优势，全面超越同级别车型，定义纯电出行未来走向。e-TNGA架构下，bZ4X 十年后电池容量仍能保持率90%，车辆采用能让用户安心、安全的电池多重监视系统，在丰田25年电气化研发经验和电池0事故纪录的背书、QDR研发标准等多重保障下，确保bZ4X的高品质。
如果说bZ4X作为一汽丰田首款纯电动中型SUV上市，帮助一汽丰田开启全新的新能源汽车时代；那么，格瑞维亚的交付，对一汽丰田则具有更具影响力。以全新的颠覆者形象入市的格瑞维亚，不仅弥补了一汽丰田在MPV这一细分市场的产品空白，让其可以全面参与各类车型的市场竞争，而且这款集轿车的舒适感、SUV的跃动感和MPV的宽享感于一身的产品，还可以以全场景体验为用户创造宽阔辽远的“超级大道”，帮助一汽丰田开启更广阔的赛道。
坚守品质底线 提升用户服务
一汽丰田缘何能获得千万用户青睐？高品质是最终答案。正是多年来坚守品质底线、坚持提升用户服务，为用户提供高品质产品和服务，才让一汽丰田成功走向千家万户。TNGA是Toyota New Global Architecture“丰田全球新架构”造车理念的缩写，亦被称作“丰巢概念”。它是丰田面向未来，打造全系列乘用汽车的“全新思路”；是涉及整车研发、设计、生产、采购等全产业链的“全新汽车孵化器”。TNGA 的核心是为用户打造更好的汽车，在TNGA架构之下，一切都从零开始重新打造。随着TNGA生产架构的全面导入，一汽丰田重塑了汽车的基本性能和根本架构，并陆续推出了奕泽、亚洲龙、皇冠陆放、凌放、格瑞维亚等多款高品质产品。在千万+时代，一汽丰田将全面转型成为“全价值链共创的用户运营型企业”，为用户提供高品质的服务和体验。经过近20年来的持续探索与深耕，一汽丰田精益求精的高品质产品矩阵已赢得中国千万用户的信赖与喜爱。
高品质、高耐久性、高可靠性是一汽丰田QDR的品牌基因，借此，一汽丰田的产品质量品质有了很好的提升，在J.D.Power最新公布的2022“中国车辆可靠性榜”与“中国主流品牌新车质量榜”中名列前茅。丰田TPS精益生产模式在一汽丰田贯彻得非常彻底，正是依靠持续改善的TPS，一汽丰田成为名副其实的“0不良”工厂。
为了让用户得到更好的高品质体验，一汽丰田在追求高品质的同时，还推出“专业对车 诚意待人”的服务理念、“安享管家”计划、“5Q服务”新服务政策和“安享至爱”计划，为用户提供更高品质的体验。
坚定转型新能源赛道 奔赴下一个“千万时代”
2022年，在一汽丰田迈入千万+时代的同时，中国的新能源汽车保有量也迈入千万+时代，按照目前的发展趋势判断，2023年，中国的新能源汽车保有量将有望突破2000万辆。与中国市场同频，一汽丰田的新能源汽车转型也在加快。
2022年，总投资85亿，具有行业领先水平的一汽丰田新能源独立工厂已经落成，这座传承丰田领先技术和精益制造的独立新能源工厂，具有“制造高标准，整车高质量，生产高效率，环保零排放”的特点，可以为用户在更高的标准下打造“零缺陷”的新能源产品。作为基于丰田e-TNGA架构下所全新建成的工厂，一汽丰田全新EV工厂采用了丰田最新的BEV平台，将主要生产新能源领域所涉及的车型，具备共线生产轿车、SUV和MPV的能力，年产能高达20万辆。
按照规划，一汽丰田bZ3将于3月底上市，届时，bZ3将与bZ4X形成一汽丰田对电动SUV和轿车市场的双布局。转战新能源汽车赛道，一汽丰田谋定而后动，逐步完善电动化战略布局，将以更前瞻的视野、更具创新的勇气，奔赴下一个“千万时代”。
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